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Last updated 6 minutes ago
李家超︰香港須具備更長遠眼光 不能自滿及停步
14 minutes ago
行政長官李家超在《紫荊》雜誌撰文，表示轉眼本屆特區政府上任已經四周年，在社會各界和市民的共同努力下，樂見多項施政取得成績。 李家超提到，四年來，政府勇於打破利益藩籬，以改革熱度解決「老大難」的民生問題，把「有為政府」與「高效市場」更好結合，包括歷史性以立法處理劣質「劏房」問題，結束數十年的政策缺位；通過興建創新的「簡約公屋」等方法提高公營房屋供應量，輪候公屋時間得以縮短近一年半等。 他認為這些成績是四年來堅持正確方向、敢於擔當作為的成果，但不能自滿，更不能停步。面對全球經濟格局深刻調整、科技革命加速演進、周邊競爭日趨激烈的外部環境，香港必須具備更長遠的眼光、更系統的部署、更主動的作為。 李家超說，香港特區正歷史性制定首個五年規劃，已經展開公衆諮詢，將於今年內公布規劃。香港五年規劃將清晰闡述未來五年的發展願景及策略方向，有效凝聚社會共識，提升發展效率，讓市民、企業和整體社會共同受惠，並將為整個社會帶來全方位、多層次的實際益處。 他表示，這是一份屬於全體香港市民的規劃，關係到未來五年每一個人的生活、每一個家庭的福祉、每一個企業的發展。他說，透過這份具前瞻性、策略性和可操作性的指導文件，期望讓市民更清晰了解未來的發展藍圖，共享發展紅利。他呼籲全港市民、持分者和各界人士積極參與諮詢，建言獻策。 編輯：譚佩貞
黃偉綸︰本港經濟非常有韌性 企業找到不少新機遇
24 minutes ago
署理財政司司長黃偉綸表示，本港經濟非常有韌性，過去數年環球經濟動蕩，企業仍然找到不少新機遇，首季本地生產總值按年增長5.9%，為近年新高，增長基礎廣泛，涵蓋出入口、旅遊及零售等，過去數月增長可觀，在困難的外圍環境下並不容易。 黃偉綸在一個論壇致辭表示，行政長官近年率團外訪，很多內地企業代表參與其中，他們反映感受到港人和香港企業的國際聯繫性，商業和專業服務等方面非常國際化，又認為企業如要出海，香港非常可靠。 黃偉綸指出，政府重視銀髮經濟，去年公布30項措施涵蓋消費、產業及財務保障等，現正落實不同措施。他又認為政府與社聯合辦的樂齡科技博覽，內容越來越豐富，不少參與企業扎根香港，產品非常實用，今年12月中亦將再次在會展舉辦。 編輯：譚佩貞
香港五年規劃諮詢 謝小華稱收到逾千意見
37 minutes ago
政府正就首份香港五年規劃進行公眾諮詢，政制及內地事務局局長謝小華表示，至今已收到超過1千份意見，很多來自專業團體，亦有個別人士就民生議題提出意見，政府會分析所有意見，未來亦會在線上線下舉辦多場諮詢會，深入社區聆聽意見。 謝小華在一個電視節目表示，五年規劃會訂立宏觀指標，並留有彈性，在制定每年的《施政報告》時，可因時制宜，因應地緣政治局勢及經濟發展等狀況，計劃如何具體落實相關指標及檢討進度。至於《財政預算案》就提供資源上的配合，形容三者是一脈相承。 對於外界擔心香港會變成計劃經濟，謝小華強調香港會堅持在「一國兩制」下奉行自由經濟、市場經濟，現時國際間的經濟發展不穩定，香港需要對未來有考量、藍圖，令香港不只可以對接國家發展，也能發揮本港最大優勢，認為這並非干擾市場，而是有為政府和自由市場的結合。她又說，在現時的競爭環境下，若欠缺長遠規劃，對任何經濟體都並非最健康。 至於諮詢內容提及應對極端天氣及突發災害，有需要提升抗禦力。謝小華舉例說本港近年出現極端炎熱的天氣，暴雨程度加劇，面對全球氣候變化，香港在城市設計上要採取防禦性措施，提升應對挑戰時的韌性。 編輯：譚佩貞
蔡若蓮稱支援學校將可持續發展理念融入課程
about 1 hour ago
教育局局長蔡若蓮出席海洋公園保育聯盟頒獎禮並致辭，她表示教育局重視可持續發展教育，支援學校以多元策略提升同學對可持續發展的認識，並以跨課程形式，將可持續發展理念融入中小學課程。她又鼓勵學校組織全方位學習，激發學生對大自然的好奇心，並培育學生仁愛、尊重自然、珍惜資源的意識，身體力行實踐綠色生活。 海洋公園主席龐建貽致辭時表示，海洋公園保育聯盟成立三周年，已有逾700間學校加入聯盟，超過14000名師生加入「海馬同學會」。新推出的「校園實習農夫計劃」亦反應熱烈，有助學生認識本地農耕工作及推廣低碳生活。 編輯：譚佩貞
運輸署︰實時交通燈調節將擴至約50個路口 料下半年起陸續裝設
about 2 hours ago
運輸署表示，在測試的燈控路口裝設實時交通燈號調節系統後，車輛通過路口的平均等候時間減少約5%至10%，提高路口的運作效率。署方正將系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口，系統預計在今年下半年開始至2027年底陸續裝設，並於測試完成後投入運作。 運輸署在社交網頁表示，《運輸策略藍圖》提出推進應用先進技術，令香港交通運輸系統更高效、更穩定、更安全，在合適路口加設實時交通燈號調節系統，是交通數字化管理的重要一步，提升道路通行效率，加強整體交通系統的協調。 署方指出，在規劃及推展新發展區時，例如東涌新市鎮擴展、洪水橋/厦村新發展區等，會配合相關土地發展及道路工程的時間表，在合適燈控路口一併推行實時交通燈號調節系統，更具成本效益地加快推展應用系統。 署方又說，交通控制部團隊代表部門憑東涌區域實時交通燈號調節系統獲英國特許公路及運輸學會（香港分會）頒發工程創新大獎，肯定項目推動交通運輸創新的努力，對工程、研究和學術團隊均十分鼓舞。 編輯：譚佩貞
陳美寶稱必須加速發展高增值海運服務
about 2 hours ago
運輸及物流局局長陳美寶表示，中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍早前到葵青貨櫃碼頭考察，對香港的航運業發展十分關心，令人感受到國家對香港的實質支持。她認為在推動港口升級轉型的同時，必須加速發展高增值海運服務，將傳統航運與現代金融聯動的思維，可為本地經濟注入了新的動能。 陳美寶在網誌表示，政府日前向立法會提交《2026年税務（修訂）（與航運有關的活動及實物大宗商品交易的税務寬減）條例草案》，涉及多達55項商品，涵蓋常見使用海運的大宗商品，這同樣是香港推動高增值海運服務的另一契機，一方面優化現有與航運有關活動的税務優惠，另一方面引入實物大宗商品交易半税優惠制度，吸引更多大宗商品交易商落戶香港，進一步壯大本地海運服務生態圈。 陳美寶提到，由政府斥資超過2億元開發的港口社區系統，是推動香港智慧港口發展的重要數碼基建，自今年1月中正式啟用以來，註冊企業用戶已大幅增長至逾6500間，平均每星期就有近百間企業用戶加入。 她又說，地緣政治局勢複雜多變，全球供應鏈正加速重塑，靈活多變的高端海事服務需求殷切，特區政府支持中國船東互保協會在港成立的香港船東互保協會，並支持業界成立本港首個「航運專項風險池」，為全球船東、特別是本港和內地船舶提供安心、多元的保賠選項。 她又說，當局將探索透過港口社區系統，協助保險公司為船舶、貨物及物流鏈提供更精準、更具彈性的保險方案，並利用可信貨運紀錄更準確進行風險定價，以及簡化索償核實流程，為海事保險業務打開全新大門。 編輯：譚佩貞
陳茂波︰本港可扮演國家西部商業航天發展「國際化接口」
about 3 hours ago
財政司司長陳茂波表示，香港已將商業航天納入產業發展布局，本港可從資本、科研及市場三個維度，扮演國家西部商業航天發展的「國際化接口」，將「縱深優勢」轉化為全球競爭力。 陳茂波在西安出席首屆西部商業航天大會致辭表示，西部商業航天具備獨特的「縱深優勢」，當地匯聚航天六院、五院與四院三大「國家隊」，具備頂尖的研製能力，構成強大的航天製造體系。 陳茂波認為香港與西部合作，將有助中國商業航天實現「融得到、走得遠、走得穩」。他指出，西部的產業縱深，為香港航天研究提供技術應用場景與實體產業厚度；香港金融服務和國際化亦為西部提供了規則、資金與全球網絡的全面賦能。 陳茂波又說，商業航天產業已經由「從零到一」的技術驗證期，進入「從一到N」的規模化發展期。這個階段的核心課題不單是技術的突破，還有產業鏈配不配合、資金夠不夠用、市場打不打得開。香港願意以「一國兩制」下的開放與國際化、全鏈條的資金、高端的人才與科創實力，賦能西部航天崛起，助力國家商業航天布局。 編輯：譚佩貞
孫玉菡擬擴大關愛隊探訪計劃 正構思動員「青老」協助家訪
about 4 hours ago
葵涌荔景邨雙老死亡事件，當局已要求社署加速安排探訪75歲以上、房委會屋邨的全長者高風險住戶，完成後將進一步探訪70至75歲的組別。 勞工及福利局局長孫玉菡出席本台節目《星期六問責》時，被問到推展至70至75歲組別的目標時間，他說會盡快，但關愛隊探訪長者，需要時間與他們交流，難以機械化訂立時限。 孫玉菡又說，現時做法完全符合《私隱條例》的豁免條款，若涉及保障個人健康，當局毋須事先取得當事人同意，便可使用其個人數據。他指出當局用年齡劃線要非常小心，最初定於80歲或以上，是考慮到相關年齡層較多健康問題，經過實踐發現，75歲或以上長者的健康風險同樣高，便有理據將家訪的年齡門檻下調，強調整個過程要有理有據。 針對沒有住戶名冊的「三無大廈」，孫玉菡說，正嘗試透過比對20多萬戶綜援戶住址，若證實有目標長者戶住在「三無大廈」，會請當區關愛隊進行探訪。他又說，隨著未來計劃規模進一步擴大，正構思動員「青老」，即較年輕的長者協助家訪。 編輯：譚佩貞
衞生署提醒市民暑假外遊預防傳染病
about 3 hours ago
暑假將至，衞生防護中心提醒計劃外遊的市民，出發前先瀏覽衞生署旅遊健康服務網站，了解香港以外地區傳染病情況，以採取適當預防措施。 發言人呼籲市民，應時刻注意個人、食物及環境衞生，並及早接種相關疫苗，以預防各種較常見或與旅遊相關的傳染病，例如麻疹、手足口病、蚊傳疾病、伊波拉病毒等。 市民可瀏覽衞生署旅遊健康服務網站，了解更多有關世界各地傳染病爆發及預防措施的資料。 編輯：譚佩貞
陳美寶：「粵車南下」暫時錄得零星違規個案 整體運作暢順
about 4 hours ago
運輸及物流局局長陳美寶表示，「粵車南下」自去年推出，有超過6700架次粵車經這計劃進入香港市區，暫時只錄得零星違規個案，例如有司機雙手離開軚盤或啟動自動駕駛模式，當局有既定機制與廣東相關部門跟進，有1至2宗個案一度被暫停資格，其後已恢復，其餘違泊等輕微個案，有應用程式讓他們透過電子方法繳交罰款，整體運作暢順，至今未有好嚴重個案。 陳美寶在一個電台節目被問到早前有掛上粵車車牌的左軚車，懷疑駕駛時使用手機、雙手離開軚盤。她表示，警方正跟進相關個案，強調當局關注粵車司機需熟悉本港法例，日後擴展「粵車南下」措施時，將於車輛查驗階段加強教育粵車司機有關香港的駕駛法例和道路情況。 另外，陳美寶提到，網約車規管政策去年已在立法會通過主體法例，目標法例於8月初生效，讓運輸署就平台、司機和車輛籌備發牌程序，預計將先聚焦平台發牌，8月邀請平台營運者提交申請，平台發牌過程開始時，同時籌備駕駛考核，10月起接受車輛許可證申請，目標爭取11月底至12月初，有首批平台持有牌照營運，再招攬合法合規網約車和持牌司機。 編輯：譚佩貞
李家超：施政要深耕細作 根據各種因素而「識變、應變、求變」
about 5 hours ago
行政長官李家超表示，過去4年，他領導本屆政府持續推動改革，改變施政文化，成為「以結果為目標」的政府，充分發揮一國兩制優勢，築牢維護國家安全屏障，打破利益藩籬。 李家超說，努力解決歷史遺留問題，包括多管齊下解決土地房屋問題，公屋綜合輪候時間由6.1年縮短至4.7年，創8年多以來最低記錄；「簡約公屋」有近1萬戶入伙；「簡樸房」有序取代劣質劏房；樓市穩定發展；以「精準扶貧」找出排在隊尾，最需要幫助的人；加快發展北部都會區等。他強調要鞏固提升香港傳統優勢，更要改革創新，以「產業導向」開闢新興賽道，提升市民福祉。 李家超在社交專頁發表以「深耕細作、乘勢而上」為題的帖文並上載短片，在社區園圃和「全環控水耕研發中心」回顧過去4年施政，亦談及施政理念。他指出，快將迎來上任特首四周年之際，他到社區園圃與市民交談，並引述有參與種植的市民說，種植過程中，看到幼苗茁壯成長是最有滿足感。 李家超以耕種4階段「翻土、播種、栽培、收割」為例，形容有如施政一樣，需要深耕細作。他指出「翻土」即找出問題及解決方法，透過改革清除障礙、克服困難和挑戰，完善制度體系；「播種」是確立方向，推出不同政策及藍圖，為未來發展定下方向和目標；「栽培」是運用政策和社會資源，幫助有需要的市民；「收割」則是施政看到成果。他又說，深耕細作並非一年半載的事，要根據各種因素而「識變、應變、求變」；並以「全環控水耕研發中心」為例，不需泥土、不怕風雨，借助科技和人工智能協助耕種。 李家超說，施政最重要讓市民受惠，要治理一個城市就是「深耕細作」；政府制定政策，讓市民體會到實在成果，感受到施政的好處，又深信在「深耕細作」下，香港未來定必有更豐碩成果。 編輯：譚佩貞
孫玉菡：在家出生男嬰父母未能提供實證 難以信納能妥善照顧男嬰
about 6 hours ago
一對父母在家分娩誕下男嬰後，涉嫌疏忽照顧兒童被捕，法庭向涉事男嬰頒布3年保護令，期間交由社署看管。 勞工及福利局局長孫玉菡表示，社署已考慮男嬰父母提出的照顧建議及想法，但專業人士評估時，亦要考慮他們是否做得到，以及一旦未能落實，將對男嬰構成的風險。 孫玉菡透露當局過去一段時間，難以與涉事父母接觸，對方不願提供聯絡方法，亦未能提供口頭承諾以外的真實憑證，令署方難以信納他們能妥善照顧男嬰。 孫玉菡重申，對任何嬰幼兒而言，能由父母照顧當然是最好，當局亦非輕易向法庭提出保護令的建議。但若不採用有關措施，很擔心會造成更多大眾不願見到的狀況。 編輯：譚佩貞