Everything you care about in one place
Follow feeds: blogs, news, RSS and more. An effortless way to read and digest content of your choice.
Get Feederinfo.gov.hk
香港特區政府新聞公報
Get the latest updates from 香港特區政府新聞公報 directly as they happen.
Follow now 124 followers
Latest posts
Last updated 26 minutes ago
巴士安全卓越獎鼓勵提升培訓及善用科技加強安全文化（附圖）
39 minutes ago
政府今日（九月二十二日）表示，一直與專營巴士營辦商合作提升車長培訓，並緊貼創新科技和人工智能（AI）的發展，多管齊下加強巴士安全。 運輸及物流局常任秘書長丘卓恒為巴士安全卓越獎頒獎典禮2026主禮時表示，運輸署一直督導營辦商積極配合重要的新設施，例如即將啓用的新皇崗口岸，進一步加強粵港兩地的互聯互通。在持續完善巴士網絡的同時，保障乘客安全及確保服務水平一直是政府與業界共同努力的目標。 丘卓恒指出，署方與業界除引進AI驅動的先進駕駛輔助系統和司機狀態監測系統外，正推動輪胎壓力監測系統成為新購置專營巴士的標準配置，並積極試驗俗稱電子倒後鏡的攝像顯示器系統。智慧交通基金亦資助大學研究自動緊急煞車系統，旨在協助安全駕駛。 培訓方面，署方已全面加強《專營巴士車長訓練綱領實務守則》的要求，提高新聘車長入職前課堂及路面訓練時數；引入統一標準作業程序及新入職車長課程框架，協助營辦商取得培訓認證；及積極推展措施管理車長疲勞。 今屆巴士安全卓越獎表揚跨專業共57人，涵蓋29名巴士車長、六名駕駛導師、12名車務督察／巴士站長，以及五組團隊共10名工程師／技工，得獎名單詳見附件。得獎車長必須維持零交通意外和沒有違例駕駛記分紀錄；駕駛導師需有效為車長提供安全培訓；車務督察／巴士站長則需有效管理每日巴士運作。 在頒獎典禮上，運輸署署長謝詠誼頒發工程師／技工團隊組別獎項。她欣悉得獎項目智能識別駕駛操作風險系統、智能巴士後視及盲點消除系統、巴士電池艙滅火裝置，以及氫能巴士維修工場安全裝置，分別利用數據、影像處理及新能源技術，確保駕駛和維修工作安全，展現創新科技改善巴士安全的果效。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌和副主席姚柏良、立法會航運交通界議員林銘鋒及香港警務處高級警司（行政科）（交通總部）蔡偉森亦一同主禮。頒獎典禮有約200人出席，出席者透過互動遊戲深化「時刻忍讓，保持警覺」、「遵守交通規則」、「安全車距」、「專注駕駛，切勿超速」等巴士安全要素。
香港代表團出席第二十一屆海峽兩岸暨香港、澳門警學研討會（附圖）
about 1 hour ago
警務處處長周一鳴今日（九月二十二日）率領香港代表團在澳門特別行政區出席第二十一屆海峽兩岸暨香港、澳門警學研討會。27人的代表團主要成員包括入境事務處處長郭俊峯、警務處副處長（管理）陳俊燊、警務處人事及訓練處處長蔡展鵬，以及香港警察學院院長鄭麗琪。 今屆研討會為期兩日，由中國警察協會主辦、澳門警察總局協辦，主題是「高科技條件下的犯罪防治」，共約180名內地、香港、澳門和台灣的警務人員、專家及學者將就有???議題發表論文，交流心得。 周一鳴在開幕禮上致辭時表示，研討會不僅是學術交流的殿堂，更是分享前沿技術、探討難題和案例，以及孕育合作共識的寶貴空間。他指出，面對新形勢和新挑戰，警務人員必須強化法治思維，不斷完善打擊新型違法犯罪的法律工具，同時大力推進「數智警政」建設，深化大數據賦能實戰。 香港代表團昨日（九月二十一日）與中國警察協會代表會面。雙方總結警務處和協會過去在保安事宜上的合作成果，並探討如何進一步深化協作。 周一鳴同日返港。
環境及生態局局長在立法會環境事務委員會政策簡報會就《香港第一個五年規劃》和二○二六年《施政報告》作簡報的開場發言（只有中文）
about 1 hour ago
以下是環境及生態局局長謝展寰今日（九月二十二日）在立法會環境事務委員會政策簡報會就《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026—2030年）》（《香港第一個五年規劃》）和《行政長官2026年施政報告》作簡報的開場發言： 多謝主席。各位議員下午好。 《香港第一個五年規劃》是香港未來五年的發展藍圖，而《施政報告》是落實《香港第一個五年規劃》的年度報告，並按香港實際情況訂下施政重點，目的是落實藍圖。 《香港第一個五年規劃》訂下的二十二個主要指標當中，有五個是約束性指標，當中環境及生態局佔了四個，包括碳強度、零碳能源佔比、微細懸浮粒子（PM2.5）的平均濃度及全港地表水水質指標。 這四個指標為香港未來五年在推動低碳綠色轉型，能源變革，以及打造香港成為一個藍天碧海的更宜居城市定下了明確的硬指標。 環境及生態局環境科未來五年的工作重點方向更包括深化與內地區域合作，促進「內聯外通」，共建「一帶一路」，加強生態保育，以及應對氣候變化等。 環境及生態局會按照《香港第一個五年規劃》及《施政報告》全力與國家「十五五」規劃精準對接，推進香港綠色轉型、促進綠色創新，並把握低碳經濟所帶來的新機遇，創造經濟效益，提升市民福祉。未來我們會繼續做好連接內地與國際市場的「超級聯繫人」和「超級增值人」角色，為建設美麗中國、美麗香港，實現國家綠色轉型及經濟高質量發展貢獻力量。 接着我請環境及生態局常任秘書長（環境）張國財以投影片作更詳細的介紹。
運輸及物流局常任秘書長出席巴士安全卓越獎頒獎典禮2026致辭全文（只有中文）
about 2 hours ago
以下是運輸及物流局常任秘書長丘卓恒今日（九月二十二日）出席巴士安全卓越獎頒獎典禮2026的致辭全文： Ben（立法會交通事務委員會主席陳恒鑌）、Perry（立法會交通事務委員會副主席姚柏良）、林船長（立法會航運交通界議員林銘鋒）、各位巴士公司的代表及同工、各位同事： 大家午安。我很高興出席今日的巴士安全卓越獎頒獎典禮，一同見證及表揚一班為巴士安全而努力的同工。 香港的專營巴士網絡一向以高效便捷見稱，每日承載近380萬人次出行，而且與時並進。近年，不少新發展區的發展帶來新社區、新人口，專營巴士投入新的路線服務居民；同時一些重要的新設施，例如香園圍口岸及即將啓用的新皇崗口岸，各專營巴士營辦商亦積極配合，進一步加強粵港兩地的互聯互通。在持續完善網絡的同時，保障乘客安全、提供高水平及可靠的巴士服務，一直是政府與業界共同努力的目標。 推動巴士安全必須多管齊下、持之以恆。過去一年，運輸署與各專營巴士營辦商緊密合作，由車長培訓到科技應用雙線並行，推出多項實質措施。 在培訓方面，我們全面加強《專營巴士車長訓練綱領實務守則》的要求，提高新聘車長入職前課堂及路面訓練時數，確保他們正式投入服務前有更充足準備；同時引入統一的標準作業程序及新入職車長課程框架，協助營辦商獲取培訓認證，從而提升整體培訓質素。各營辦商亦積極推展車長疲勞管理措施。 在巴士安全科技方面，我們緊貼最新發展。除了AI（人工智能）驅動的先進駕駛輔助系統與司機狀態監測系統，我們正推動輪胎壓力監測系統成為新車的標準配置，並積極試驗俗稱「電子倒後鏡」的攝像顯示器系統。同時，我們亦與大學及業界透過智慧交通基金開展自動緊急煞車系統的研究，為未來引入更多先進的安全配備奠定基礎。 除了加強培訓與提升設備，工程與技術創新同樣是巴士安全的重要支柱。今年巴士安全卓越獎工程師及技工組別的得獎項目中有多項實用的改進系統，例如智能識別駕駛操作風險系統及智能後視與盲點消除系統。這些系統能更精準地協助預警及防範風險，展現業界在巴士安全道路上持續追求卓越的決心。 剛才提及的不同措施固然重要，但提升巴士安全，各位從業員的投入和努力，更是必不可少。今日獲表揚的57位優秀員工，包括在前線盡心盡力的巴士車長、車務督察和站長，以及背後默默支援的駕駛導師、工程師及技工團隊，是你們築起香港巴士服務的安全網。我也藉此機會向所有在不同崗位持續付出的員工表達衷心感謝。你們的專業及堅持，讓香港市民享有安全、可靠的巴士服務。 在往後的日子，我鼓勵各營辦商繼續推動安全文化，積極應用創新科技，包括發揮我們智慧交通基金結合「政、產、學、研」的優勢，並持續加強員工的安全意識培訓。巴士安全不單是口號，而是對每日幾百萬載客人次的承諾，亦是政府與業界共同努力的目標，讓我們一起努力、一起守護，讓香港繼續成為出行方便、出行安心的城市。 謝謝各位！
香港銀行同業結算有限公司提醒公眾慎防偽冒網站
about 2 hours ago
下稿代香港金融管理局發出︰ 香港銀行同業結算有限公司（結算公司）近日發現兩個偽冒成仿如結算公司官方網站的詐騙網站： 種類一： fpshkpay.life 該偽冒網站偽裝成「買家網上安全保障」 ，提供轉數快FPS網上交易安全服務，包括1）退款、2）舉報未經授權的網上交易，以及3）網上交易支援。 種類二： hkmerchant.wiki 該網站除了包含種類一的功能外，還企圖誘騙用戶提供個人證件號碼、身份證照片以及電話號碼以進行實名驗證，從而獲得現金獎勵。此外，該網站意圖誘導用戶提供銀行名稱、銀行帳號和銀行帳號持有人姓名，以便從其平台的虛擬錢包充值和提款，更進一步引導用戶與冒充客服的人員進行WhatsApp對話。 請注意以上種類一和種類二連結的結尾可能有多種組合，例如： fpshkpay.life/?link=qnAOHm5gfSjBF3Qw hkmerchant.wiki/registered/?uuid=refund...
與銀行有關的騙案通知
about 2 hours ago
下稿代香港金融管理局發出︰ 香港金融管理局（金管局）呼籲市民提高警覺，留意以下銀行已就欺詐網站、網上銀行登入畫面、偽冒電郵或其他騙案發出新聞稿。有關銀行已向金管局匯報事件，其新聞稿的超連結已上載至金管局網站。 銀行 騙案類別 東亞銀行有限公司 欺詐網站及網上銀行登入畫面 上海商業銀行有限公司 欺詐網站及網上銀行登入畫面 創興銀行有限公司 欺詐網站及網上銀行登入畫面 集友銀行有限公司 欺詐網站及網上銀行登入畫面...
外匯基金票據投標結果
about 2 hours ago
下稿代香港金融管理局發出︰ 外匯基金票據投標結果： 投標日期 ： 2026年9月22日 可供投標票據 ： 外匯基金票據 發行號碼 ： Q2638 發行日期...
市民歡度中秋 食環署提醒攜狗外出用膳須守法依規（附圖）
about 2 hours ago
中秋佳節將至，食物環境衞生署（食環署）今日（九月二十二日）提醒市民，如計劃攜同狗隻外出用膳歡度佳節，應先確認有關食肆是否獲准容許狗隻進入，並遵守相關規定。現時有超過990間食肆持有容許狗隻進入的准許，相關食肆負責人亦應確保其處所符合相關牌照條件及法例要求，並加強督導和提醒攜狗顧客，以保障食客安全和公眾衞生。 食環署發言人強調，食肆經營者和狗隻主人均有責任遵守相關規定。非獲准食肆應守法自律，切勿容許顧客攜帶狗隻內進；市民攜狗進入非獲准食肆亦屬違法。 發言人續說，容許狗隻進入食肆的措施自七月九日實施以來，食環署一直透過持續巡查和宣傳教育，協助各方遵循有關規定。在首月適應期結束後，署方採取務實和靈活的執法策略，按風險評估進行巡查，致力在推動人寵共融與保障食物安全和公共衞生之間適當平衡。針對非獲准食肆違規容許狗隻進入的行為，署方至今向違規的非獲准食肆提出共20宗檢控，並向違規攜狗進入非獲准食肆的人士提出共七宗檢控。此外，食環署亦嚴厲打擊攜狗顧客在獲准食肆內的嚴重違規行為，包括在適應期間就沒有穩妥地牽引狗帶提出兩宗檢控。 發言人重申，獲准食肆須嚴格遵守法例和持牌條件，包括不得在餐桌提供明火煮食、容許格鬥狗隻或已知危險狗隻進入食肆，或容許狗隻進入食物室等。如發現違規行為，食環署會果斷執法。 食環署再次呼籲食肆和顧客守法依規，切實履行各自責任，維護良好的用餐環境和公共衞生，共同推動人寵共融。市民可瀏覽食環署專題網頁（www.fehd.gov.hk/tc_chi/licensing/dog_restaurants/dog_restaurants_list.html），查閱獲准食肆的相關資料和詳細名單。
運輸署呼籲內地中秋節假期市民和旅客應預早計劃跨境行程
about 2 hours ago
運輸署今日（九月二十二日）表示，內地中秋節假期（九月二十五至二十七日）期間，各陸路口岸的人流及車流將顯著增加，尤其星期日（九月二十七日）下午至傍晚時段預期將是回港高峰，公共運輸服務的等候時間會較長。跨境出行人士應及早妥善計劃行程，預留充裕交通時間，盡量避免於繁忙時間出行，並注意主要車站和口岸廣播的最新資訊。 加強服務 便利出行 署方已督導本地及跨境公共運輸服務營辦商，在內地中秋節假期期間加強服務，以方便本地市民和旅客出行，包括： 香港鐵路有限公司會在九月二十五至二十七日期間的不同時段，因應乘客需求加強東鐵綫來往金鐘至羅湖／落馬洲站的列車服務； 廣深港高速鐵路香港段將於九月二十三至二十七日，分別加強來往香港西九龍站至北京西站的長途臥鋪列車服務，以及加開來往香港西九龍站至福田及深圳北站的短途列車班次； 加強港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）及落馬洲—皇崗穿梭巴士（皇巴）的服務班次，在跨境人流最高峰時段，分別可加密至平均約每一分鐘及兩分鐘開出一班； 增發跨境直通巴士配額以加強服務；及 連接各陸路口岸的本地專營巴士B線的班次亦會提升至高於一般周末的水平，相關營辦商會預留車輛及人手應對乘客需求。 考慮非繁忙時間出行 運輸署預計，公共運輸服務包括金巴及專營巴士B線的等候時間或會較長，乘客應盡量避免於繁忙時間出行。乘客應在候車期間遵守秩序，並遵從現場警務人員及相關營辦商職員的指示。計劃乘坐跨境巴士的人士亦應提早預訂車票。 使用港珠澳大橋往返珠海的人士請留意，自連接大橋珠海口岸人工島及情侶南路的臨時施工便橋停用後，珠海口岸及附近道路在假期高峰時段的交通均十分繁忙，請盡量使用公共運輸服務，提早計劃行程，預留充裕交通時間並耐心等待。...
政府發布最新人力推算中期更新報告
about 3 hours ago
勞工及福利局（勞福局）今日（九月二十二日）發布最新「人力推算中期更新」報告。報告指出，受惠於政府過去三年各項招攬人才及輸入勞工措施，本港人力短缺情況有所紓緩。推算至二○二八年，本港整體人力短缺將由上次推算的約18萬人收窄至約13萬人，惟大部分關鍵產業的人手依然緊張，其中創新科技、航空、建造、城市運作及醫療界別尤為顯著。 勞福局局長孫玉菡表示：「是次中期更新反映，招攬人才及輸入勞工政策有效穩定勞動力，令整體人力短缺情況得以紓緩，惟部分產業的人手需求依然殷切。針對人工智能（AI）帶來的職位重塑，政府???繼續聯同各界制訂有針對性的措施。除強化再培訓機制、為中高齡員工提供彈性的技能轉換課程外，亦會加強對年輕畢業生的就業支援，並探討鼓勵僱主及僱員原職再培訓。政府將多管齊下協助各階層勞工裝備自己，共同邁進AI新時代。」 人力短缺有所紓緩，關鍵產業人手緊張 展望二○二八年，推算整體人力短缺將由上一輪推算的約18萬人，收窄至約13萬人。經濟轉型與AI應用令人力需求增長放緩，而輸入人才及勞工亦有效補充了部分勞動力。然而，大部分關鍵產業（尤其創新科技、航空、建造、城市運作及醫療界別）人手依然緊張。二○二八年各選定產業的人力情況推算見附件一。 按職業組別分析，推算未來三年人力短缺將集中於「熟練技術人員」及「服務及銷售人員」，佔整體缺口約六成。這類依賴人際互動及複雜工藝的工種較難被AI取代，惟因勞動力高齡化而面對人手短缺，同時難以吸引年輕新血入行。相反，隨着企業擴大AI應用以處理常規行政工作，「文書支援人員」於二○二八年預料將出現約2.5萬至3萬人的人力過剩。 外來勞動力紓緩人口高齡化的衝擊 二○二三年至二○二五年間本港整體勞動人口（不包括外籍家庭傭工）由350萬微跌至347萬。期內受人口高齡化等結構性因素影響，即使計及單程證人士及應屆畢業生投入市場，本地勞動人口仍錄得顯著減少。幸而同期各項輸入人才及勞工措施帶來及時補充，有效抵銷部分跌幅。若沒有這批外來勞動力，估算二○二五年的整體勞動人口僅得335萬人。 預計至二○二八年，由於人口高齡化趨勢持續，即使計及各項新增勞動力，預計整體勞動人口會逐步下降至340萬人。若沒有各項輸入措施的補充，屆時本港勞動人口估算將進一步下降至約321萬人，整體人力短缺更會大幅擴大至30萬人。 積極應對AI帶來的職位重塑與轉型 報告進一步分析AI對勞動市場的深遠影響。研究顯示，AI應用預期可把相關職位的生產力提升兩至三成。企業目前暫時以自然流失過渡，短期內大規模裁員的風險較低；惟兩至三成職位（主要為文書職系）將面臨重組。AI對兩大群體影響最深：初級工作被取代令應屆畢業生合適空缺較二○二二年銳減約六成；全港約7萬名未持有大專學歷的中年（45至54歲）文書支援人員亦面臨轉型壓力。同時，市場對新興AI專家的需求持續增加，尤其具備AI應用及跨領域能力的「複合型人才」。 面對科技浪潮，勞動人口必須積極升級轉型。掌握「人機協作」將成為基本技能，而「人際溝通」、「明辨思維」及「解難能力」等AI無法替代的軟技能仍然是競爭力核心。政府將持續推進「全民AI」並支援終身學習，確保勞動人口的技能與香港未來經濟接軌。 政府定期進行人力推算，從宏觀層面評估未來整體人力供求趨勢。上次推算於二○二四年公布，評估分析當時香港整體人力趨勢，並詳細審視17個選定產業（附件二）在二○二三年及二○二八年的人力情況。鑑於AI迅速普及、經濟環境急速轉變，為緊貼市場動態並快速作出政策應對，勞福局二○二五年開展人力推算中期更新工作。...
警務處國家安全處高層人事安排（附圖）
about 3 hours ago
行政長官李家超今日（九月二十二日）按《中華人民共和國香港特別行政區維護國家安全法》（《香港國安法》）第十六條第二款，任命江學禮為警務處維護國家安全部門負責人，接替已退休的警務處副處長（國家安全）簡啟恩。江學禮的任命今日生效，他同日宣誓就任。 李家超表示：「江學禮在警隊服務長達三十年，自《香港國安法》頒布實施以來一直服務於警務處國家安全處，表現卓越、克盡厥職，具備出色領導才能，展現高度國家安全意識。江學禮一直意志堅定、無畏無懼，堅決維護國家安全，我肯定他的工作，有信心他在新崗位能承擔更大責任，為維護國家安全作出更大貢獻。」 《香港國安法》規定香港特別行政區政府警務處設立維護國家安全部門，配備執法力量。警務處維護國家安全部門負責人由行政長官任命，任命前須書面徵求《香港國安法》第四十八條規定的機構（即中央人民政府駐香港特別行政區維護國家安全公署）的意見。
中秋節特別交通及運輸安排
about 3 hours ago
運輸署今日（九月二十二日）提醒市民，為配合中秋節（九月二十五日）的節慶活動，九月二十四日至二十六日期間將實施以下特別交通及運輸安排，市民應留意公共運輸服務的班次和時間，預先計劃行程。 特別交通安排 —————— 為配合大坑火龍盛會活動，大坑一帶於九月二十四日至二十六日期間會實施封路及交通改道措施。此外，港島區（包括銅鑼灣、山頂、香港仔、薄扶林、淺水灣及石澳）及新界區（包括屯門、荃灣及馬鞍山）多處地方於九月二十五日至二十六日亦會實施封路及交通改道措施。部分於上述地區的泊車位、的士站及公共小巴站亦會暫停使用。 公共運輸安排 —————— 公共運輸服務於中秋節當日（九月二十五日）會有以下服務調整： （i）港鐵路線（機場快線、迪士尼線及東鐵線往返羅湖及落馬洲站除外）會由下午三時起逐步加強服務，並會延長服務至九月二十六日凌晨時分； （ii）11條輕鐵路線及三條港鐵巴士路線會延長服務至九月二十六日凌晨時分； （iii）電車會因應乘客需求情況加強服務； （iv）四條特別巴士路線（第71P、N64P、N272及173R號線）會提供服務，而專營巴士公司亦會分別延長六條巴士路線的服務時間及調整部分路線的班次／開出時間； （v）九條專線小巴路線會延長服務時間；...