「SaaS 末日」这个词，最近在科技圈的流传速度不亚于任何一条爆款新闻。不少硅谷分析师都在疯狂输出焦虑，大意是说 AI Agent 这么猛，现有的企业软件如果不推倒重来，马上就要被拍死在沙滩上。这股风声甚至直接「吹绿」了几家老牌 SaaS 公司的股价。说实话，每次听到「颠覆」、「末日」这种词，大家可能都会下意识觉得是炒作。但在今天凌晨召开的「What’s Next...

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高通的「共享内存架构」，想让 Win 本追上 MacBook Pro

about 20 hours ago

一台 14 或 16 英寸的笔记本电脑，将几十上百 GB 内存直接封装进 SoC，实现超过 200 GB/s 的高性能内存带宽，还有轻薄的机身和安静又狂暴的性能…… 你可能以为这是...

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智能手机统治了过去十几年的数字生态，它是注意力的黑洞，是我们最私密的随身之物。但手机从设计之初就是为「人盯着它」而生的——它的全部逻辑，都止于屏幕。 AI 的需求却恰恰相反：它需要持续感知物理世界——见你所见，听你所闻，随时在场，而非等你解锁屏幕才醒来。当 AI 真正成为一种基础能力，它迟早要从屏幕里破壳而出，寻找属于它自己的形状。这将是一个漫长的探索和演化过程。「AI 器物志」栏目由此而来，爱范儿想和你一起持续观察：AI 如何改变硬件设计，如何重塑人机交互，以及更重要的——AI 将以怎样的形态进入我们的日常生活？这是「AI 器物志」的第...

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iPhone 18「缩水」？苹果新 CEO 正在下一盘大棋

about 23 hours ago

2026 年对于广大消费者来说，既是最坏的一年，也是最好的一年——相比未来几年来说。到了第一季度结束的这个时间点，所有行业、所有厂商、所有品类的消费电子产品，都已经明确感受到了内存涨价带来的压力，无人生还。这其中也包括了暴风雨中岿然不动的那两艘大船之一：苹果。 iPhone 17 凭借着先发优势、供应链话语权和利润缓冲区，在上市的大半年里可谓神挡杀神、佛挡杀佛，盘踞在销量榜首的姿势甚至比往年更加稳固。但俗话说得好：辉煌时刻谁都有，别拿一刻当永久。在全球存储行业涨价势头不停歇的大背景下，哪怕苹果也支撑不起这样的消耗战了。援引微博爆料博主 @定焦数码的消息：iPhone 18...

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早报｜Claude官宣接入Adobe全家桶等生产力软件/微信朋友圈灰测改版/曝索尼PS5数字版游戏新增「30天联网验证」机制

about 24 hours ago

Anthropic 一次推出 9 个创作连接器，Claude 接入 Blender、Adobe、Ableton 等主流软件融了 1220 亿，OpenAI CFO 却担心付不起算力账单...

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五座车最大后备箱！乐道 L80 开启预售，租电 15.98 万元起

1 day ago

乐道刚刚举行了大五座车型 L80 的技术发布会。蔚来 CEO 李斌在台上公布了外界最为关心的预售价格：乐道 L80 整车预售价为 24.58 万元起。在搭配 BaaS 电池租用方案后，这辆车的起步门槛来到了...

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交付六万台之后，更宽敞的领克 900 大五座版也来了，25.48 万元起

1 day ago

在一众大 6 座 SUV 中，领克 900 绝对算得上爆款。其在 2025 年上市后累计交付量近六万台，稳居大型混动 SUV 年度销量前三。在六座版之后，领克继续扩展...

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中国汽车的问题，除了新车太像，还有新车太多

1 day ago

38 万平方米的展馆面积、181 台首发新车、71 台首发概念车、212 场发布会。相较于两年前，这些数据都有了大幅增长。 2026 年的北京车展，已经成为全球范围内，物理上规模最大的车展。穿梭在人头攒动的展馆里，你能真切感受到整个产业的「勃勃生机、万物竞发」（奉化口音）。只是，当我们被每天上百款新车推着往前走时，一个无法回避的问题摆在了面前：「多」和「快」，就一定等于「好」吗？面对拥挤的赛道，狂奔的中国汽车或许到了一处该踩一脚刹车的路口。造车不能只有「快」汽车作为大宗工业品，有着客观的物理规律。它完整的研发周期通常在两年以上，设计使用寿命长达???余年。但现在情况发生了一些偏离，产品的重大更新周期被压缩到一两年，一款新车的热销期甚至只有短短半年，最近甚至还出现了改款一个月后就换代的情况。...

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OpenAI 和微软官宣「分手」，七年 CP 终成塑料

1 day ago

就在刚刚，微软与 OpenAI 联合宣布，双方完成了合作协议的新一轮修订：云合作独家限制正式解除，知识产权授权从独家变为非独家，收入分成也重新划定了天花板。这段始于 2019 年的强绑定关系，走到今天，终于松开了彼此的手。而这一切的起点，要从比尔·盖茨说出「震撼」这个词说起。 2022 年 8 月，他亲自给 OpenAI...

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