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36氪
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Latest posts
Last updated about 5 hours ago
*ST创兴：预计触及财务类终止上市情形
about 5 hours ago
36氪获悉，*ST创兴公告，公司于4月22日接到审计机构政旦志远会计师事务所通知，因公司2025年承接的工程项目以分包为主，部分应收账款逾期且回款比例低，部分项目商业合理性难以确认，审计机构无法获取充分、适当的审计证据，拟对公司2025年度财务报告出具保留意见或无法表示意见。根据《上海证券交易所股票上市规则》第9.3.7条规定，公司股票将被终止上市。董事会声明除已披露事项外，无其他应披露而未披露的重大信息。公司提醒投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
10天6板沃格光电：第一季度净亏损5110.30万元
about 5 hours ago
36氪获悉，沃格光电发布2026年一季度业绩报告。报告显示，2026年第一季度实现营业收入5.94亿元，同比增长8.48%；归属于上市公司股东的净利润为-5110.30万元。业绩变动主要系公司战略性前置投入，造成人力成本及长期资产折旧摊销增加所致。公司持续推进新项目量产落地。
热门中概股美股盘前涨跌不一，小鹏集团跌超1%
about 5 hours ago
36氪获悉，热门中概股美股盘前涨跌不一，截至发稿，网易、B站、小鹏集团跌超1%，爱奇艺跌0.76%；拼多多、蔚来、理想汽车涨超1%，百度涨0.82%，阿里巴巴涨0.72%。
最前线｜华为猛士深化战略合作，新技术将逐步落地4款以上全新车型
about 5 hours ago
4月20日，猛士汽车春季焕新发布沟通会上，猛士与华为乾崑官宣深化合作，双方联合发布智能越野黑科技，同时完成全方位焕新。未来两年，猛士汽车将会把智能越野的新技术，逐步落地到4款以上的全新车型上。 在汽车行业“人均华为”的时代，猛士是目前和华为合作当中唯一一个越野底子的品牌，猛士汽车总经理万良渝认为，这是猛士与其他汽车品牌的最大差异点。在具体做差异化的过程中，万良渝表示，猛士会把品牌调性中“刚”的那一面和“柔”的那一面融合。“刚”的那一面，是东风的军工品质和越野内核，“这个硬核的东西会一直坚守下去，它是底子”；“智”的这一面，或者说“柔”的一面，是猛士和华为一起，把猛士对安全的理解，从过往的机械安全，向更主动预判的安全去延展，也让智能赋能越野车。 猛士与华为在技术层面的合作，早已有之，如今双方深化合作，万春林解释，所谓深化，指的是“我们未来要联合共创，从车型的定义、长宽高、满足什么样的需求、研发、质量的管控，一直到营销、服务都是深度合作。华为比较有名的IPD，有的企业学完又扔掉了，但华为现在跟猛士一起搞，数百人的队伍联合办公。不知道IPD怎么搞？我们就开会议，按照节点来开，我们是怎样决策的，怎样达成一致的。包括营销上IPMS，拉通过程中有很多的东西，我们一起来做。” 未来，在智能越野赛道，猛士与华为会携手冲击传统越野品牌格局。
美股大型科技股盘前普涨，谷歌涨超1%
about 5 hours ago
36氪获悉，美股大型科技股盘前普涨，截至发稿，Arm、谷歌涨超1%，亚马逊涨近1%，微软涨0.67%，特斯拉涨0.6%，奈飞涨0.52%，英伟达涨0.44%，苹果涨0.37%。
拓斯达：一季度净利润4808.33万元，同比增长1147%
about 7 hours ago
36氪获悉，拓斯达发布2026年一季度业绩报告。报告显示，2026年第一季度实现营业收入5.38亿元，同比增长48.53%；归属于上市公司股东的净利润为4808.33万元，同比增长1147.36%。业绩变动主要系工业机器人及自动化应用系统业务收入同比增长81.20%，数控机床业务收入同比增长62.54%，注塑装备业务收入同比增长12.22%；收入增长带来毛利增长。
方邦股份：FCCL等产品的后续客户导入存在不确定性风险
about 7 hours ago
36氪获悉，方邦股份公告，公司近期关注到，市场对公司前期研发的FCCL、电阻薄膜、可剥离铜箔等产品关注度较高，上述产品2025年收入分别为3,893.6 万元、627.84 万元、62.64 万元，占营业收入的比例分别为10.89%、1.76%、0.18%。上述产品的后续客户导入存在不确定性风险，目前公司仍处于亏损状态，请广大投资者务必注意公司业绩亏损风险，理性决策、审慎投资。
中国船舶：下属子公司签订约90亿元12艘9200TEU集装箱船建造合同
about 7 hours ago
36氪获悉，中国船舶公告，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与某知名船东签订的12艘9200TEU集装箱船建造合同已于近日生效。合同总金额约90亿元人民币，订单将于2028至2030年相继交付。本项目将充分释放大连造船在建造效率方面的核心优势，加速产品结构升级，并进一步夯实大连造船在集装箱船领域的业绩根基与品牌影响力。本订单船型是大连造船紧跟国际航运绿色能源发展方向、契合全球最新环保设计准则建造的新一代中型集装箱船船型。
法尔胜：公司业务不涉及光纤、特种光纤，不存在重组、被借壳的情形
about 7 hours ago
36氪获悉，法尔胜公告，公司业务不涉及“光纤”、“特种光纤”，不存在“重组”、“被借壳”的情形。网络传闻提及的江苏法尔胜光通信科技有限公司、江苏法尔胜光电科技有限公司均为公司控股股东下属子公司，与上市公司之间不存在股权关系，亦不存在业务往来。截至本公告披露日，公司未有重组上述两家企业的安排。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
诺德股份：第一季度净利润为4008.97万元，同比扭亏为盈
about 7 hours ago
36氪获悉，诺德股份发布2026年一季度业绩报告。报告显示，一季度实现营业收入25.43亿元，同比增长80.42%；归属于上市公司股东的净利润为4008.97万元，同比扭亏为盈。业绩变动主要系公司本期产品销量增加及销售价格上涨等所致，以及公司本期毛利率增长所致。
永鼎股份：100G EML及硅光高功率芯片具备批量生产能力，启动扩产计划
about 7 hours ago
36氪获悉，永鼎股份公告，公司光通信业务受益于数字经济及AI算力需求，光纤呈现量价齐升状态。在光芯片领域，子公司鼎芯光电采用IDM模式，建成化合物半导体工艺产线，覆盖芯片设计至封测全流程。针对市场关注的100GEML及硅光100mW/70mWCWHP等高功率芯片，受全球AI算力中心建设驱动，此类芯片供需缺口扩大，公司已具备上述产品的批量化生产能力，并正积极推进与国内外主流光模块厂商的合作。为匹配市场需求，公司已启动扩产计划。