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Last updated 14 minutes ago
Omdia：2025年第四季度中国云服务支出同比增长26%
about 1 hour ago
根据Omdia的新研究报告，2025 年第四季度，中国大陆的云基础设施服务支出达到 147 亿美元，同比增长 26%。这表明与上一季度相比，这一数据呈现出持续加速的增长态势，并且连续第三个季度的增长率超过了 20%。展望未来，奥米迪亚公司预测，中国云基础设施服务支出在 2026 年将增长 26%。 在 2025 年第四季度，人工智能仍然是市场的主要增长驱动力，但其影响已扩展到与模型相关的需求之外，以支持更广泛的云基础设施消费和企业部署能力。同时，市场关注点正从模型本身转向诸如代理等更贴近实际业务流程的产品形式。竞争日益集中在产品准备度、运营能力和场景集成的深度方面。随着人工智能的采用越来越接近实际的业务工作流程，整个生态系统的协作也将发挥更重要的作用。...
迅雷 618 狂欢购低至 2.3 折 爆款年卡“买 1 得 6”
about 4 hours ago
随着数字化越来越深入人们的生活，消费者对效率、空间和便捷的追求正变得空前迫切。迅雷会员“618狂欢购”年中大促活动上线，不仅推出了整体低至 2.3 折的优惠，更在爆款年卡组合中打造“买 1 得 6”的促销方案，他们希望让每一位用户都能以最优的价格享受最好的权益。 无套路直降 超会年卡低至 2.3 折 本次大促活动，消费者无需层层计算，下单即享折扣。迅雷会员用最直观的买赠与跨界联合，将福利直接给到消费者。其中低至 2.3...
奇瑞集团：2026年5月汽车销量247,823辆 同比增长20.5%
about 7 hours ago
近日消息，奇瑞集团日前公布5月销量数据：5月销售汽车247,823辆，同比增长20.5%。其中出口181,871辆，同比增长80.5%；新能源汽车销售100,304辆，同比增长58.8%。 出口依然是奇瑞集团最锋利的一把刀，从3月出口近15万辆、4月17.76万辆到5月18.19万辆，奇瑞连续三个月打破中国品牌单月出口纪录，且出口占当月总销量的比重高达73.4%。 在其它国产品牌还在探索海外市场并布局渠道时，奇瑞凭借沉淀多年的海外市场渠道，疯狂收割海外订单。 数据显示，奇瑞集团1-5月累计出口752,755辆，同比增长69.5%，创造了中国汽车“五个月超70万辆”的出海新纪录。目前，奇瑞全球累计用户突破1962万，其中海外用户超659万。 值得一提的是，这一轮出口爆发与中东地缘冲突推高油价直接相关。燃油成本飙升促使海外消费者加速转向高性价比的中国汽车，奇瑞在俄罗斯、中东、拉美等核心市场持续放量，一季度在欧洲出口同比增长170%，并在南非启动本地化生产投资项目。 此外，奇瑞集团1-5月累计销量1,100,921辆，同比增长7.2%，以历史最快速度达成年内百万辆销量的成就。并且，奇瑞已连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，从3月到5月，平均每17秒就有一辆奇瑞交付海外用户。 自 快科技 更多阅读：奇瑞集团：2025年10月销量281161辆，同比增长3.3%奇瑞集团：2026年3月销量24.1万辆，出口14.9万辆同比增72%奇瑞集团：2024年2月奇瑞集团销量18.1万辆 新能源销量暴涨278.3%奇瑞集团：2025年销量280.6万辆，出口134.4万辆增长17.4%ACEA：2025年中国对欧汽车出口100.6万辆，同比增长30.7%本田中国：2026年2月销量28780辆，同比下滑15.0%捷豹路虎：2024/25财年全球销量42.8万辆，中国区8.3万辆2026年4月广汽本田销量5100辆 同比下降72%蔚来：2026年1月交付新车27182台，同比增长96.1%比亚迪：2025年销量460.24万辆 营收8040亿元...
美团：2026年Q1营收910亿元 同比增5.6% 亏损收窄至65亿
about 7 hours ago
近日消息，美团发布2026年第一季度业绩报告。本季度，美团实现营收910.4亿元人民币，同比增长5.6%，经营亏损由上季度的161亿元减少至65亿元。 其中，2026年第一季度，美团核心本地商业实现收入641亿元，经营亏损20亿元，较上季度的100亿元大幅减亏； 新业务收入270亿元，经营亏损21亿元，较上季度的46亿元显著收窄。 本季度美团调整后净亏损49.7 亿元，上年同期为盈利109.5 亿元，市场此前预估亏损 68.3 亿元。 据美团介绍，2026年第一季度，一季度核心本地商业收入同比微增 0.1% 至 641...
洛图科技：2026年4月华为路由器销量份额27.1%首次超越小米
about 7 hours ago
近日消息，洛图科技发布2026年4月中国家用路由器线上市场数据，行业格局出现明显变化，华为首次超越小米，拿下销量第一。 4月整个路由器市场不算景气，线上销量86.2万台，同比下降2.2%，销售额2.0亿元，同比下降5.5%，整体量额双降。 零售均价233.6元，同比和环比都在下跌，说明市场偏向中低端机型，高端需求有所回落。 现在Wi-Fi6已经普及，Wi-Fi7还没大规模上来，行业处在过渡期，加上前期促销透支，大家换路由器的节奏明显放慢，需求整体偏保守。 品牌排名变化很大，华为销量份额27.1%，销售额份额32.4%，靠着AX3系列和BE3 Pro等中高端机型站稳第一。 小米销量份额22.3%，同比下降14.2个百分点，销售额份额19.7%，同比下降14.1个百分点，落到第二。 普联、中兴紧随其后，分别排在第三、第四，份额都在稳步上涨。腾达、华硕等品牌也在发力，市场不再是头部几家牢牢锁定，竞争更分散。 四大头部品牌合计份额84.7%，比去年同期少了6.7 个百分点，腰部品牌开始抢份额，行业格局正在重新洗牌。 业内认为，接下来路由器竞争会慢慢离开价格战，转向技术和场景体验。有自研芯片、生态整合能力强的品牌，会更占优势。 自...
乘联会：2026年1-4月HEV销量30万辆 同比增长4.5%
about 7 hours ago
近日消息，深耕混动领域30年的丰田，正被锂电池技术颠覆优势。 1997年，丰田用1.7度镍氢电池把百公里油耗做到3.57L，THS混动系统以极致功率分流兼顾经济性与可靠性，汽车圈一度流传”世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它”。 但锂电池的出现改写了一切。 2013年本田i-MMD、2016年日产e-POWER先后搭载锂电池，在驾驶体验和燃油经济性上都不输丰田，几乎抹平了THS结构优势。 即便丰田2019年公开了23740项电动化专利使用权，也没有车企选择沿用THS路线，根本原因是锂电池性能太强，简单的串并联就能满足所有工况需求，不再需要精密复杂的功率分流结构。 2026年，中国车企也将目光看向了快速增长的HEV市场。 奇瑞推出5度电犀牛电池方案亏电油耗2.68L，广汽星源超级双擎搭载5.4度电池，大容量电池让HEV车型在发动机不启动时仍可使用空调、座椅按摩、影音娱乐、哨兵功能，实现智能化体验平权。 电池企业也同步发力，欣旺达5度电HEV产品年内量产，蜂巢能源发布3.6至7.3度电产品，亿纬锂能推出5至10度电系统，均选择大圆柱+磷酸铁锂路线直指降本。 乘联会数据显示，2026年1至4月中国乘用车销量797.6万辆同比下滑6.1%，新能源销量395.3万辆同比下降1%，渗透率49.6%陷入停滞，但HEV销量达30万辆同比增长4.5%，是唯一正增长的动力类型。 工信部指导、中国汽车工程学会颁布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》白皮书预测，国内HEV市场占比将从4%提升至2030年的24%，换算成销量，约600万辆。 同时，今年落地的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》要求2030年企业平均油耗控制在3.3L/100km，较上版加严约48%，进一步倒逼HEV化转型。 自...
威斯康星大学：研究显示玩电子游戏不会导致排外态度
about 7 hours ago
一项基于全美大样本调查数据的最新分析显示，玩电子游戏与排外或偏见态度之间并不存在正向关联，相反，游戏玩家在性别角色观念、社会宽容度和平等价值观等方面往往比普通美国民众更加包容和进步。 相关研究发表于学术期刊《大众媒介心理学》（Psychology of Popular Media），为长期以来“游戏文化滋养性别歧视、种族主义”的公众印象提供了重要修正。 研究者指出，那些在社交媒体上引发关注的敌意言行，更可能来自特定社群中的少数声音，而非游戏人群整体价值观的写照。 电子游戏长期因女性和少数族裔形象呈现问题而备受批评，2014年前后的“玩家门”（Gamergate）事件更是将网络骚扰、女权批评者遭攻击等现象推上风口浪尖。 近年来，游戏产业内围绕多元化、公平与包容（DEI）的争议持续发酵，一些玩家在网络上动员抵制包含多元角色设定或进步叙事的作品，甚至对聘请顾问编写更包容剧情的工作室发起舆论攻势。 例如，咨询公司 Sweet Baby Inc...
贝恩公司：2026年AI降本调查，四成公司降幅低于10%
about 7 hours ago
贝恩公司的最新大型企业全球调查显示，自动化帮助节约的成本总体上未达到预期。该公司在报告中称，没有达到目标“应该会让高管们感到不安”，尤其是因为其中许多人都基于对节省成本的预期，正在批准增加AI方面支出??? “为了下一波而把过去的收益投进去，听起来像是某种自律的做法。但实际上，这是一种存在结构性漏洞的循环押注，”报告指出。 共有951家收入超过1亿美元公司的高管接受了这项于4月完成的调查，它们横跨零售、科技、高端制造、医疗保健、消费品、能源、金融服务、电信/媒体/娱乐以及保险九个行业。 在测算AI降本效果的公司中，实际成本降幅在10%或以下的公司足足有四成，占比最大。大多数公司原本预期更大的降幅。 自 环球市场播报 更多阅读：麦肯锡：2025年78%企业应用AI，成本降低不足10%花旗集团：2024年报告预测2050年全球AI机器人数量超40亿台KRC Research：2020人工智能与自动化对工作的影响报告YouGov：2021年自动化&AI消费者调查报告GitLab：2021年全球开发、安全和运营专业人士报告Ascend2：小企业AI和自动化觉醒报告IBM：Salesforce的状态报告美国银行：21世纪20年代改变世界的十大趋势发展4.0：自动化与人工智能给亚太地区带来机遇与挑战世界经济论坛报告：工作的未来DoubleVerify：AI、自动化和数字广告的未来Joblift：人工智能创造的工作岗位仅能抵消被取代工作量的19%Accenture：调查显示企业不愿花钱对员工进行人工智能培训TechEquity：2025年人工智能与劳动力发展报告360：2025年上半年净亏损2.4亿-3.2亿元，同比收窄
灯塔专业版：《给阿嬷的情书》成2026年票房榜第二名
about 7 hours ago
近日消息，据灯塔专业版实时数据，截至今天19时18分，电影《给阿嬷的情书》总票房含预售达到14.4847亿元，成功跻身2026年度票房榜第二位，仅次于春节档影片《飞驰人生3》。 2026年全国电影总票房截至目前已突破157亿元，整体市场表现稳健。年度票房榜单中，《飞驰人生3》以44.2亿元左右的成绩稳居第一。 《给阿嬷的情书》后来居上，超过《镖人风起大漠》《惊蛰无声》等热门影片，拿下年度亚军位置。 这部电影4月30日上映，凭借真实细腻的情感和接地气的故事，收获大量观众好评，口碑持续发酵。影片平均票价34.1元，在头部影片中相对亲民，吸引更多家庭观众和普通影迷走进影院，带动票房稳步上涨。 上映以来，《给阿嬷的情书》多次拿下单日票房冠军，长线走势强劲，成为今年电影市场的一匹黑马。它用小成本打动大市场，证明好故事依然是票房的核心动力。 目前影片仍在热映中，后续票房还有继续上涨的空间。随着观影热度不减，这部温情之作有望进一步刷新成绩。 自 快科技 更多阅读：《给阿嬷的情书》上映17天票房3.48亿 观影破千万灯塔专业版：《给阿嬷的情书》上映25天票房破10亿灯塔：《给阿嬷的情书》票房1.83亿迪士尼：2025年《疯狂动物城2》票房破40亿 用时35天2023年2月有哪些影响力高的B站UP主脱颖而出？信息图：互联网土豪挥师开采影业金矿2013年中国互联网影视行业数据-信息图新传智库：2016年7月9-15日影视大数据市场情报国家电影局：2026年五一档票房7.58亿元 同比上涨1.5%Deadline：2026年《穿普拉达的女王2》北美首日票房3320万美元...
Counterpoint：2026年全球智能手机出货量将暴跌13.9%至10.8亿部
about 7 hours ago
近日消息，市场研究机构Counterpoint 5月最新报告显示，2026年全球智能手机出货量预计同比大跌13.9%，降至约10.8亿部，创下2013年以来年度新低，跌幅较2月预测的12.4%进一步扩大。 本次下滑核心诱因是存储供应紧张，晶圆厂产能转向AI相关HBM与服务器DRAM，移动存储严重短缺。 预计2026年二季度LPDDR4/5价格较2025年四季度大涨约两倍，LPDDR4供应缩减超40%，供应紧张或持续至2027年下半年。 价格方面，2026年一季度智能手机批发价同比上涨14%，后续仍将上行。 150美元以下入门级市场承压最大，部分区域面临实质性退出，低端OEM与新兴市场冲击尤为明显。 品牌表现分化显著，苹果、三星受影响较小，三星全年预计仅降4%。 华为是唯一预计出货增长的中国品牌。 小米全年预计下滑28%，传音预计下滑32%，在头部厂商中跌幅靠前。 报告指出，市场变化将导致行业整合加速，二手与翻新机市场受益，2026年预计增长13%。 随着供应恢复、需求释放及6G与AI原生设备推进，市场有望在2028年迎来反弹。 自...
中汽数研：2025年5月零跑月销8.1万台登顶新势力
about 7 hours ago
近日消息，日前，中汽数研根据车企官方公布的数据，汇总制作了5月新势力品牌销量榜单。 榜单显示，零跑汽车以81,569台的单月交付量强势登顶，月销首次突破8万台，比第二名蔚来和第三名极氪的销量加起来还多，真正意义上的“一挑二”。 零跑5月交付81,569台，同比增长81%，环比增长14.3%，连续刷新品牌单月纪录。从3月的5万、4月的7.1万到5月的8.1万，零跑短短三个月将新势力单月天花板从“5万+”顶到了“8万+”。 A10上市即爆款，5月单月交付破2万台，B01和B10全球累计销量已突破20万台，1-5月累计出口超7.5万台，海外增速同样领跑新势力。 蔚来5月交付37,705台，环比大增28.4%，从4月的第六名直接跃升至第二名。三品牌齐发力下，乐道环比暴涨124.8%至12,029台，萤火虫交付5,663台，加上蔚来品牌本身的20,013台，多品牌矩阵的规模效应开始显现。 榜单最拥挤的区间在3万档，极氪34,377台、问界34,320台、理想33,350台、小鹏32,158台、方程豹30,186台、小米超3万台，6家品牌挤在不到5,000台的差距里，排名随时可能互换。 其中极氪同比增长81.8%势头最猛，9系8系高端车型占比近50%，量价齐升；问界凭借全新M6上市首月交付破2万台，环比暴增48%；理想则从4月的34,085台微降至33,350台，在竞品集体冲量的背景下略显承压。 整体来看，5月新势力格局加速分化：零跑8万+独占第一档，蔚来3.7万稳居第二档，3万档六强混战成为???胶着的战场。下半年随着各品牌新车密集交付，销量上的变数只会更大。 自 快科技 更多阅读：2025年10月新能源汽车销量榜2025年12月大三排SUV销量纯电54518台环比增18%零跑汽车：2025年1-5月零跑汽车累计出口销量17200台 居新势力第一乘联会：2022年1月份新能源轿车销量排行榜蔚来汽车：2025年Q2营收190.1亿元，同比增长9.0%蔚来：2025年10月交付40397台，同比增长92.6%蔚来：2026年1月交付新车27182台，同比增长96.1%蔚来：2026年5月交付37705台...
摩根士丹利：2026年中国AI芯片市场份额华为62%
about 7 hours ago
近日消息，ASIC全称Application-Specific Integrated Circuit，即专用集成电路，这类芯片从设计之初就锁定单一业务场景，去除多余通用计算模块，和可灵活编程的通用GPU形成鲜明技术分化。 近些年来，美国接连落地的先进半导体出口管制政策，持续扰动国内AI芯片产业的发展节奏。此前国内AI算力基建高度依赖英伟达GPU，供应链受限之后，本土芯片厂商不再局限于复刻某一款英伟达芯片产品，而是转向搭建全链路自主的芯片生态。 行业逐渐分化出通用GPU、ASIC专用芯片两条技术路线，华为、寒武纪、阿里、摩尔线程等企业各自锚定不同赛道，两条路线的发展走向，直接决定国内DeepSeek、阿里等本土头部大模型的算力底座建设进度。 通用GPU路线，对标英伟达的全能备选方案 想要理清两条路线的差异，首先要弄懂GPU产品的底层定位。GPU最初的研发目的是处理游戏画面渲染工作，上世纪九十年代，英伟达依靠GeForce 256产品打响名号，这款产品也被业界公认是全球首款GPU。 时隔多年，GPU在AI产业浪潮中迎来价值跃升，多核心并行运算的硬件特质，刚好匹配人工智能神经网络海量的并行计算需求。 与此同时，可编程是GPU难以替代的核心优势。在硬件架构固定的前提下，研发人员能够反复改写配套软件代码，灵活适配持续迭代的大模型结构，这类灵活属性，也是英伟达GPU能够长期垄断全球AI算力市场的关键。 立足国内市场，有“GPU芯片四小龙”之称的摩尔线程、壁仞科技、燧原科技、天数智芯，是本土通用GPGPU赛道四大核心玩家。其中2020年成立的摩尔线程看点突出，企业创始人张建中拥有多年英伟达中国区高管任职履历，熟悉英伟达产品与生态崛起的底层逻辑，企业现阶段主力落地MTT S5000系列通用芯片，也是国内对标英伟达通用路线最具代表性的初创企业。...