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about 9 hours ago
199IT原创编译 全球反强迫劳动数据合作伙伴关系通过联邦化架构和智能体人工智能(Agentic AI),将碎片化的数据转化为共享的智能——推动协调一致、保护隐私的全球性行动,以消除强迫劳动。 强迫劳动是一个系统性的全球挑战,需要系统性的应对行动。尽管历经数十年的改革、合规倡议、倡导和企业尽职调查,仍有近2800万人被困于跨行业、跨边界的胁迫性劳动中。其根源众所周知,但进展已然停滞,原因在于生态系统本身是割裂的:数据孤岛化、激励错位且信任匮乏。政府、企业和民间社会各自收集重要信息,但这些数据集鲜少互通。由劳动者生成的洞察,虽是最直接的证据来源之一,却往往最难以融入更广泛的系统。 这导致了一个恶性循环:有限的可见性削弱了问责,薄弱的问责侵蚀了信任,而相互不信任又阻碍了协作。要了解剥削在何处发生以及为何发生依然困难,因为信息分散、分享信息的激励不均,且合作常伴随风险。若缺乏可信赖的机制来连接和验证跨利益相关方的数据,可见性将始终是局部的,集体行动也将受限。 全球反强迫劳动数据合作伙伴关系应运而生,旨在打破这一循环。该伙伴关系于2025年启动,提供了一个可信赖的、竞争前的基础设施,使政府、企业、国际组织和民间社会团体能够安全协作,而无需转移、集中或放弃底层数据的主权。该伙伴关系基于联邦化模型构建,通过共享标准和治理协议连接现有系统,允许参与方在保留对自身数据控制权的同时,生成集体智能。联邦化架构和智能体人工智能是该架构的核心,支持在数据所在地进行分析,并链接来自不同来源的信号——例如劳工申诉、劳动监察、招聘记录和人口流动——以发现传统可追溯性方法无法洞察的风险模式。 199IT.com原创编译自:世界经济论坛 非授权请勿转载 更多阅读:世界经济论坛:AI促进贸易科技的效率、可持续性和包容性世界经济论坛:AI在健康行业赢得信任世界经济论坛:加强AI生态系统 促进社会创新TechEquity:2025年人工智能与劳动力发展报告世界经济论坛报告:人工智能在行动世界经济论坛:引领人工智能前沿世界经济论坛报告:工作的未来世界经济论坛:战略预见中的AI世界经济论坛:人工智能对教育4.0的影响AI代理的兴起:评估与治理的行动框架世界经济论坛:AI时代的欧洲世界经济论坛:AI时代的产业转型报告世界经济论坛:利用人工智能加速能源转型推进负责任的人工智能创新:行动手册世界经济论坛:为中老年人设计人工智能技术
about 10 hours ago
199IT原创编译 2025年,卡巴斯基解决方案共阻止了554,002,207次试图访问欺诈链接的行为。与前几年的趋势相比,我们并未观察到网络钓鱼活动有任何显著的激增;相反,全年的攻击量保持相对稳定,仅在12月略有下降。 网络钓鱼与诈骗的格局经历了一场转变。2024年我们目睹了大量的大规模攻击,而到了2025年,其频率有所下降。此外,2024年常用于在线诈骗的基于重定向的骗局,在2025年也变得不那么普遍。 网络钓鱼攻击地图 与去年相同,秘鲁仍然是受网络钓鱼攻击用户比例最高的国家(17.46%)。孟加拉国(16.98%)首次进入前十,位居第二,而2024年未上榜的马拉维(16.65%)位列第三。紧随其后的是突尼斯(16.19%)、哥伦比亚(15.67%)、巴西(15.48%)和厄瓜多尔(15.27%)。马达加斯加和肯尼亚紧随其后,受攻击用户占比均为15.23%。越南,占比为15.05%。 顶级域 2025年,打破了持续数年的趋势,大多数网络钓鱼页面托管在XYZ顶级域区域内,占比21.64%——相较2024年增长了三倍。第二受欢迎的域名区域是TOP(15.45%),其次是BUZZ(13.58%)。这一高需求可归因于这些区域低廉的域名注册成本。此前一直稳居首位的COM域名跌至第四位(10.52%)。紧随COM之后的是BOND顶级域,首次以5.56%的份额进入前十。第六和第七位分别是ONLINE(3.39%)和SITE(2.02%),这两个域名在2024年分别占据第四和第五位。 遭受网络钓鱼攻击的组织 仿冒网络服务(27.42%)和全球互联网门户网站(15.89%)的网络钓鱼页面维持了其在十类被攻击目标中的排名,继续分别占据第一和第二位。在线商店(11.27%),这一威胁行为者的传统偏好,重返第三位。2025年,钓鱼者对在线游戏玩家的兴趣增加:仿冒游戏平台的网站从第九位跃升至第五位(7.58%)。紧随其后的是银行(6.06%)、支付系统(5.93%)、即时通讯工具(5.70%)和快递服务(5.06%)。网络钓鱼攻击还针对社交媒体(4.42%)和政府服务(1.77%)账户。 199IT.com原创编译自:卡巴斯基 非授权请勿转载 更多阅读:卡巴斯基:远程办公调查Securelist:2017年Q1...
1 day ago
近日消息,不少人都有这样的感受:微信朋友圈越来越少打开,即便点开,也难见新鲜内容、鲜有互动。 近日,多名博主分享称,第三方机构QuestMobile 2025年数据显示: 微信朋友圈日均内容发布量较2021年峰值下降37%,主动点赞、评论互动比例同比下降27%,点赞率跌破10%,微信日均使用时长(85分钟)已被短视频平台(93分钟)反超。 所谓“打开率下滑”,实则是用户从主动分享向沉默观察的转变,以及社交体验的弱化,有总结称,根源在于四大核心因素: 其一,社交关系混杂,好友列表中同事、客户、微商与亲友交织,私密感尽失,用户发圈需反复斟酌,社交压力倍增,近六成用户设置“三天可见”。 其二,内容质量恶化,营销广告泛滥,晒娃、打卡等同质化内容居多,真实情感表达减少,难以吸引用户停留。 其三,用户行为转变,近六成用户沦为“沉默观察者”,点赞评论沦为社交礼仪,而非真实认可。 其四,短视频、垂直社交平台分流,抢占用户大量时间,进一步挤压朋友圈的使用空间。 值得一提的是,微信官方2025年10月回应称,”朋友圈已凉” 的感受更多是用户陷入 “信息茧房”...
1 day ago
近日消息,社交平台X上有博主发文称:“Wi-Fi和星链的区别太大了,我们的孩子将来会觉得不可思议,我们竟然曾无法在空中进行通信。” 随后,马斯克转发并回应称:“星链太棒了,无论在地球何处,都能提供超高带宽和超低延迟,而且很快就能在地球之外服务了。” 马斯克此前已多次暗示,待SpaceX的月球与火星任务逐步落地后,星链网络有望拓展至地球之外,为深空探索提供通信支持。 公开资料显示,Starlink(星链)是SpaceX旗下的全球卫星宽带项目,目标是为包括偏远地区在内的全球用户提供高速互联网服务。 目前,星链已覆盖全球160多个国家和地区,活跃用户超过1000万。 回顾其发展历程,2021年12月星链用户规模仅约14.5万,且主要集中在北美。 2022年成为关键转折点——星链完成首个100万用户积累,标志着其商业模式初步获得市场认可。 到2025年,星链迎来爆发式增长:2月突破500万,12月22日突破900万,并创下47天新增100万用户的增速纪录。 自 快科技 更多阅读:SpaceX:预计2025年星链收入将增至123亿美元 占总收入80%SpaceX:2025年星链活跃用户突破900万,家庭占比超75%FCC:2026年SpaceX星链卫星总数将达15000颗SpaceX:2025年发射170次创纪录...
1 day ago
在软件股大跌前抛售的策略让Polar Capital基金经理Nick Evans获利颇丰。他告诫潜在抄底者:多数股票仍具风险,能挺过这场风暴的软件企业寥寥无几。“我们认为应用软件正面临来自人工智能的生存威胁,”Evans表示。他管理的120亿美元全球科技基金过去一年跑赢99%的同类基金,五年跑赢97%的同行。 市场担忧Anthropic PBC旗下Claude Cowork等先进人工智能工具将颠覆软件行业,导致相关股票今年大幅下挫。追踪美国软件板块的交易所交易基金下跌22%,与因人工智能推动计算需求而飙升的半导体股形成鲜明对比。 Evans指出,应用软件(如文档撰写和薪资管理工具)面临的风险尤为突出。除微软的小额持仓及部分看涨期权外,这位基金经理已清仓该领域所有其他持仓,包括SAP SE、ServiceNow、Adobe 和HubSpot。他在接受采访时表示,“我们不会再投资这些公司。” 在他看来,人工智能编程工具已取得长足进步,能够复制并修改大量现有软件。这意味着传统企业不仅要面对人工智能初创企业的竞争,还需应对客户内部竞相开发新工具以降低成本的挑战。 Evans认为,SAP这类复杂软件包供应商可能更具韧性。但他指出,随着AI工具“实力急剧增强”,其长期估值存在巨大不确定性。 截至1月底,该基金前十大持仓中有七家是半导体公司,包括占投资组合近10%的最大持仓英伟达。除芯片制造商外,Evans表示看好网络设备制造商、光纤企业以及为数据中心提供电力和能源基础设施的公司。...
1 day ago
据海关总署数据显示,2025年我国汽车进口47.6万辆,相比去年同期下滑32.4%。 进口金额达到236.4亿美元,同比下滑39.7%,在连续多年下滑后,销量创下近十年新低。 回顾进口车市场走势,2014年曾创下143万辆的销量峰值,2017年起以年均8%左右幅度下行,2025年销量仅为巅峰期的三分之一。 此次下滑中,豪华与超豪华品牌几乎全线受挫,保时捷、法拉利、宾利等超豪华品牌销量降幅均达两位数。 玛莎拉蒂因业绩不佳两年内三度更换中国区负责人,仅雷克萨斯表现相对稳定,全年进口销量18.41万辆,同比微增2%。 受此冲击,部分进口豪华车型出现大幅降价,玛莎拉蒂Grecale等车型降价幅度高达40%。 与此同时,国产高端新能源车强势崛起,持续抢占进口车市场份额。 2025 年,比亚迪仰望U8成为百万级国产豪车销量佼佼者,尊界S800连续三月位居70万级以上豪华轿车销量榜首,问界M9则蝉联50万元以上车型销量冠军。 基于当前市场态势,业内预计2026年中国进口车销量或再降10%,进口车经销商面临严峻的转型压力。 自 快科技...
1 day ago
近日消息,据报道,特斯拉于8个月前在奥斯汀推出的Robotaxi无人出租车服务,现阶段运营数据远未达到马斯克此前的承诺。 其在奥斯汀地区的服务可用率仅为19%,多项核心运营指标均未达标。 马斯克曾承诺,2025年底前在奥斯汀投放500辆Robotaxi,然而据Robotaxi Tracker数据,目前奥斯汀实际仅有42辆该车型,即便马斯克此前悄悄将目标下调至60辆,仍未实现。 奥斯汀与旧金山湾区合计的特斯拉无人出租车数量,独立追踪数据显示仅约200辆,与马斯克宣称的“远超500辆”差距显著。 在服务可用性上,奥斯汀的特斯拉Robotaxi过去48小时仅19%运营时间可正常使用,81%的时间处于不可用状态。 且该服务在降雨天气会全面停工,而奥斯汀年均降雨超80天,进一步影响服务效率。 安全层面,特斯拉向美国国家公路交通安全管理局报告的数据显示,其Robotaxi在配备安全监督员的情况下,碰撞率为人类驾驶员的9倍,行驶50万英里发生9起事故,平均每5.5万英里就有一起事故。 马斯克此前承诺的完全无人监管乘车服务,实际落地后不仅有追踪车辆跟随,且仅在小范围区域试行,目前该服务已从追踪系统中消失。 自 快科技 更多阅读:2025年Q2特斯拉交付量39.06万辆,同比下降12%NHTSA:2025年特斯拉Robotaxi事故率为人类9倍小马智行:2025年Q3总营收1.81亿元,同比增长72%文远知行:2025年Q3营收1.71亿元,同比增长144.3%曹操出行:2024年曹操出行收入147亿...
1 day ago
近日消息,根据 3DCenter 针对德国市场的监测数据显示,内存价格出现分化态势,DDR5台式机内存在德国市场本月价格持平,未见上涨,但笔记本SO-DIMM内存却暴涨23.4%。 3D Center追踪了过去八个月德国市场的内存价格走势。数据显示,DDR5台式机内存自2025年7月以来累计涨幅高达440%,但2026年2月对比1月价格已完全停滞,出现企稳迹象。 但本月SO-DIMM价格环比飙升23.4%,较2025年7月累计涨幅已达369%,其中,4GB DDR4-2400 SO-DIMM单品本月暴涨193%,8GB DDR5-4800 SO-DIMM涨幅接近49%。 此外,老一代的DDR3和DDR4内存本月仍有 4.6%...
1 day ago
近日消息,群联电子CEO潘健成近日在访谈中表示:AI驱动的存储芯片短缺危机将持续至2030年,2026年底前众多厂商因无法获得内存供应而破产或退出产品线。 潘健成指出,当前DRAM和NAND Flash市场已彻底转变为卖方主导,供应商甚至要求客户史无前例的预付三年货款以确保产能分配。 在消费端,其预测许多公司会倒闭,智能手机产量预计锐减2至2.5亿台,PC和电视出货量也将遭遇明显削减。 且价格失控已成常态,8GB eMMC存储芯片从2025年初的约1.5美元暴涨至20美元,车规级产品更逼近30美元,且供货极不稳定。 潘健成直言:”消费端将有很多公司倒闭。系统制造商哪怕缺一颗料都无法继续运营。” 当供应收紧时,供应商自然优先保障高利润客户,他算了一笔账,内存占智能手机物料成本超20%,而服务器仅占5%至6%,数据中心客户显然更具竞价优势。 这种结构性失衡可能意外延长设备生命周期,因为消费者被迫选择维修而非换新。 潘健成以NVIDIA Vera Rubin...
1 day ago
近日消息,哔哩哔哩(以下简称“B站”)发布马年春晚直播相关数据。 B站作为马年总台春晚的独家弹幕视频平台,2月16日春晚直播期间,B站弹幕总数达1.33亿,平均每秒发送7700条。 发送数量排名前五的弹幕分别是:“啊?”“新年快乐”“我要验牌”“妈妈我上电视了”“我是真人”。 其中,“啊?”主要集中在蔡明、王天放表演的节目《奶奶的最爱》。这是B站与总台春晚的二次合作,上B站发弹幕看春晚,已经成为年轻人在除夕夜的重要仪式。 值得一提的是,此前在2025年1月9日,B站就曾宣布与中央广播电视总台《2025年春节联欢晚会》达成重要合作,明确除夕夜将全程同步直播央视春晚。 同时,上述合作还使其成为当年央视蛇年春晚的独家弹幕视频平台,这也是B站成立15年以来,首次直播央视春晚。 自 快科技 更多阅读:脑科学:过度接触低质量网络致认知下降,40岁以下成重灾区Omdia:2025年全球人形机器人出货量1.3万台,中国占比90%知瓜数据:2021年Q1李宁品牌直播数据分析报告DailyView:十大台湾民众爱用的大陆APP 抖音、微博、微信位列前三CTR:58%网民表示会收看2014冯小刚春晚B站财报:2023年Q3 B站总营收达58.1亿元人民币 净亏损同比大幅收窄51%B站:中国985...
1 day ago
根据中汽数研发布的2025年全球新能源汽车销量排行榜,中国品牌在前十名中强势占据七个席位,比亚迪以绝对优势位居全球销冠,多家中国新老势力品牌销量齐头并进。 从榜单来看,比亚迪2025年全球销量达到419.38万辆,市场份额高达20.35%。 这意味着,去年全球每卖出5辆新能源汽车,就有超过1辆来自比亚迪。 同时,比亚迪的销量规模不仅远超第二名的特斯拉(163.60万辆),甚至超过了第二名至第四名(特斯拉、吉利、五菱)的销量总和,展现了中国新能源汽车领导者难以撼动的全球统治力。 吉利以126.90万辆的销量位居全球第三,五菱以81.48万辆位列第四,而零跑则成为2025年最大的黑马之一,以61.71万辆的成绩冲至第五位。 另外,大众汽车以59.66万辆位列第六,宝马以56.01万辆排名第七,是前十中仅有的两个传统汽车巨头。 在第八至第十位,中国新势力品牌形成“第二梯队”集体亮相:小鹏汽车以42.94万辆位列第八,问界以42.51万辆紧随其后排名第九,小米汽车则以41.21万辆的成绩首次跻身全球前十,位列第十。 值得一提的是,理想汽车以40.63万辆的销量排名第11位,广汽埃安以33.77万辆位列第14,深蓝汽车以26.23万辆跻身第20名。 自 手机中国 更多阅读:巴西汽车商会:2025年5月巴西汽车销量21.44万辆,中国品牌占纯电市场80%上汽通用五菱:截止2025年4月五菱累计产销量超3000万辆比亚迪:2025年1-9月累计销售326万辆,同比增长18.64%比亚迪:2025年1-8月销量286.4万辆,同比增长23%比亚迪:2025年8月辅助驾驶车型销量26.37万辆,累计超140万辆汽车之家:2025年上半年比亚迪欧洲新能源销量7.13万辆,同比增长323%乘联会:2025年8月新能源乘用车批发销量130万辆,同比增长24%比亚迪:2025年8月乘用车销量37.15万辆,海豹/海狮均破5万比亚迪:2025年上半年累计新能源车销量214.6万辆比亚迪:2025年7月汽车总销量34.43万辆比亚迪财报:2025年Q1净利润91.5亿元 同比增100.4%比亚迪:2025年9月乘用车销量39.3万辆,同比增长17.6%比亚迪:2026年1月销量21万辆,同比环比大幅下滑比亚迪财报:2024年比亚迪总营收达7771.02亿元...
1 day ago
BAE Systems在2025年销售额增长10%,这得益于欧洲各国政府下达的“台风”(Eurofighter Typhoon)战斗机、护卫舰和战车的大量订单。这家在伦敦上市的航空航天和国防制造商周三表示,去年销售额达到创纪录的306.6亿英镑(合416.0亿美元)。 2025年,基本息税前利润(该集团偏好的盈利能力衡量指标)增长12%,至33.2亿英镑。 去年净利润为20.6亿英镑,高于上年同期的19.6亿英镑,略低于Visible Alpha的20.9亿英镑的平均预期。 生产一系列战争装备并提供网络安全服务的BAE表示,截至12月底,其储备订单达到创纪录的836亿英镑。该公司补充说,其新订单价值368亿英镑。 对于2026年,BAE Systems预计销售额将增长7%至9%。该公司表示,基本息税前收益和基本每股收益料将双双增长9%至11%。 该集团将股息上调10%,至36.3便士。 自 环球市场播报...