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2026年美国台式和笔记本电脑出货量及同比预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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2025年美国台式和笔记本电脑出货量及同比预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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2025年日本消费者购车意愿预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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2025年全球消费者订阅OTT服务原因比例预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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2024年全球主要科技创业中心风险投资交易额及同比（附原数据表）
about 15 hours ago
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2024下半年中国主要厂商生成式AI IaaS服务市场份额（附原数据表）
about 15 hours ago
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2025年英国消费者购车意愿预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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2025年澳大利亚公共云服务终端用户支出及同比预测（附原数据表）
about 15 hours ago
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360：2025年上半年净亏损2.4亿-3.2亿元，同比收窄
1 day ago
近日消息，今天360发布公告称，预计今年上半年净亏损2.4亿元-3.2亿元，较去年同期的3.41亿元亏损有所收窄。 但业绩预亏的主因却引发关注——公司为加强产品宣传、扩大市场影响，销售费用投入大幅增加。 这一消息让人不禁联想到360公司创始人周鸿祎此前的惊人表态：他准备“干掉”整个市场部，以每年为公司节省数千万成本。 周鸿祎的这一决定并非空谈，而是计划通过一场特殊挑战来验证——独自完成一场完整的新产品发布会，以此测试最新研发的纳米AI超级搜索智能体的实力。 按照他的说法，过去一场发布会需要市场部数十人忙碌半个月，而他打算用五天时间亲力亲为完成筹备。 这款纳米AI超级搜索智能体集成了国内80款顶尖大模型，能理解用户意图、拆解复杂任务，号称能节省超过90%的人力和时间。 周鸿祎希望通过这场挑战，验证该智能体是否能颠覆传统效率模型，若成功，市场部将全部转岗或转型，节省的成本将投入国家安全和AI产品研发。 360后续如何平衡技术研发与市场投入，值得关注。 自 快科技 更多阅读：戴尔：2024年戴尔员工减少1.2万人 降幅达10%AI技术四大趋势，五年内有望收回投资回报丰田汽车：2026财年利润预计下滑20%至3.8万亿日元宝马集团财报：2025年Q1营收337.58亿欧元...
小鹏汽车：2025年上半年累计交付19.7万辆，同比增279%
1 day ago
近日消息，小鹏汽车官宣，品牌累计交付已超80万辆，创下新的里程碑，当晚，广州地标性建筑“小蛮腰”亮起了对用户的感谢语。 小鹏汽车在去年经历了“至暗时刻”，???销甚至不足万台，甚至还传出了“倒闭”的言论。 好在小鹏汽车并没有被击垮，随着MONA M03和P7+的热销，小鹏状态回暖，并在去年底重返新势力第一，今年以来也保持着稳定的增长。 公开信息显示，今年上半年小鹏累计交付新车197189辆，同比大涨279%，超过了其2024年全年交付量，完成了2025年全年38万销量目标的52%。 其中，第一季度交付量为94008辆，第二季度累计交付新车103181辆，再创单季度历史新高。 在刚刚过去的6月交付量为34611辆，同比增长224%，取得了连续8个月交付量超3万辆的好成绩。 近期，全新的G7上市，这款车同样承载着小鹏汽车的厚望，它表现优秀，上市9分钟大定突破了1万辆。 下半年，小鹏汽车还将推出全新的增程混动车型，有了“神秘液体”的加持，小鹏汽车的销量能达到如何高度值得期待。 自 快科技 更多阅读：小鹏汽车：2025年5月小鹏汽车交付新车33525台...
奥维云网：2025年上半年中国电动两轮车销量3232.5万台，同比增长29.5%
1 day ago
近日消息，2025年上半年，中国电动两轮车市场迎来爆发式增长。 据奥维云网数据显示，2025年上半年电动两轮车全国内销量达3232.5万台，同比激增29.5%。 从品牌表现来看，呈现出传统强企与新兴势力百花齐放的格局。在市场份额方面，雅迪、爱玛、台铃三大传统品牌占据主导地位，合计占据中国电动两轮车内销（量）超50%。 其中，雅迪以26.3%的份额位居榜首，爱玛紧随其后，占比20.0%，台铃则以12.6%的份额位列第三。 值得关注的是新兴品牌的快速崛起。九号发展迅猛，上半年以7.3%的份额跻身第四，并以78.8%的增速领跑行业，成为市场中的亮眼新星。 小牛也表现不俗，以1.5%的份额和强劲增速，与九号共同凭借高端化、年轻化的产品路线，快速抢占年轻消费群体市场。 此外，绿源、金箭、新日等品牌也各有表现，分别以4.6%、4.6%、3.1%的份额位列其后，新日以28.3%的增速展现出良好的发展势头。 随着新国标实施进入倒计时，电动两轮车行业正处于加速清理旧国标库存、推动产品升级的关键阶段。 自 快科技 更多阅读：奥维云网：2025年1-5月电动两轮车内销2583万台，同比增长32.5%德勤咨询：2023年电动两轮车行业白皮书Counterpoint：2024年超过1/4的电动两轮车是由电池供电中国商务部研究院：2015年消费市场发展报告商务部：2018年5月份我国消费市场运行情况商务部：2019年4月份中国消费市场运行情况Nielsen：中国消费市场新未来RTG：2016年中国消费市场“Z一代”趋势CBME：2015年中国孕婴童消费市场调查报告欧盟委员会：2018年消费市场记分榜消费市场逐步回暖，高线城市更快恢复活力，腰部和低线城市消费分级加剧印尼接下来的重要消费市场你了解吗?CMR：2022年印度电动两轮车市场增长300%以上商务部：2014年消费市场发展报告WTCF：2014-2015年中国公民出境旅游消费市场调查
英伟达：2025年市值突破4万亿美元，黄仁勋身家1430亿美元
1 day ago
随着英伟达周四成为了全球首家收盘市值突破4万亿美元大关的公司，英伟达CEO黄仁勋的身家很可能也将很快超越华???街的传奇人物——“股神”巴菲特。 行情数据显示，英伟达周四收盘上涨0.8%，至164.10美元，这是该公司首次收于突破4万亿美元市值所需的163.93美元。 英伟达的市值最终在周四达到了4.004万亿美元，这也使得英伟达成为了历史上第一家市值迈过4万亿美元门槛的公司，领先于竞争对手苹果公司和微软，率先达成了这一里程碑成就。 黄仁勋作为英伟达的首席执行官，持有英伟达约3.5%的股份。 根据彭博亿万富豪指数，截至周四美股收盘，黄仁勋的净资产已升至约1430亿美元，今年以来身家已累计增长了逾287亿美元。 本周的涨幅使黄仁勋在亿万富豪榜单的排名，已跃居至了全球第十位，仅次于伯克希尔哈撒韦公司首席执行官、被誉为“奥马哈先知”的巴菲特——后者目前的最新身家约为1440亿美元。 考虑到两人间目前的差距仅有10亿美元，在这一水平上，黄仁勋的财富超越巴菲特可能已并无太多难度，尤其是在华尔街分析师近来依然普遍看好英伟达的上涨潜力的背景下。 事实上，自今年5月巴菲特在伯克希尔股东大会上表露出“半退休”的意图——宣布今年年底卸任伯克希尔首席执行官以来，伯克希尔的股价已大幅跑输美股大盘逾20个百分点，这令巴菲特的财富面临了一定的缩水。 此外，上月底巴菲特还宣布将向比尔及梅琳达·盖茨基金会以及四个家族慈善机构，捐赠价值60亿美元伯克希尔哈撒韦公司股票。这也是这位知名慈善家自近二十年前开始捐赠其财富以来最大规模的一次年度捐赠额。 而黄仁勋和英伟达近来则显然一路顺风顺水。过去三年来，得益于生成式人工智能(AI)的崛起，英伟达的市值呈现了大幅飙升。生成式AI是一项新兴技术，有望给商业带来革命性变化，并重塑全球各地人类与技术的互动方式。 市场上对英伟达尖端AI芯片的需求，看上去几乎是无穷无尽的，微软、Meta、OpenAI和谷歌母公司Alphabet等大客户都争先恐后地积累算力，以开发有史以来最复杂的聊天机器人和其他大语言模型。 值得一提的是，随着4万亿美元里程碑成就达成，英伟达目前的市值已几乎相当于标普500指数中市值排名靠后的214家成分股的总和。...