卖断货的 Codex 键盘，终于发货了。上架不到 14 小时，它就被抢光。现在，美国首批用户陆续收到货，社交媒体上的晒图、开箱和各种捣鼓实录也跟着冒了出来。巴掌大的机身上，塞着十多颗机械按键、一根摇杆、一个旋钮和触摸传感器。看起来像一块精致的机械键盘，也像专门给 Agent 做的遥控器。我们搜集了社交媒体上 Codex 键盘的第一波上手分享，把这些反馈放在一起看，对...

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16.98 万元起，华为乾崑六件套上车，奕派 M8 挤进拥挤的大六座市场

3 days ago

20 万元级的大六座，又多了一台「华为全家桶」。 7 月 23 日，东风奕派 M8 正式上市，共推出 5 款车型，官方指导价为 17.98 万～21.98...

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14.58 万元起！领克 07 GT 正式上市，拉力赛车同步亮相

4 days ago

领克 07 GT 今晚正式上市。新车一共推出了 4 个版型，分别是时间限量版、四驱性能 Ultra、200 超长续航 Ultra 和 200...

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对话吉利汽车林杰：「极氪向上、领克向宽」，领克找到了「向宽」的方向

3 days ago

在极氪和领克的品牌合并之后，吉利汽车集团内部最常被提及的一组品牌关系，是「极氪向上、领克向宽」。「向上」相对容易理解。极氪的任务是向更高价格、更豪华的市场进发，用 9X、009 等产品争夺原本属于传统豪华品牌的用户。但领克究竟要向哪里「宽」，在很长一段时间里，都显得有些抽象。是覆盖更多能源形式，进入更多价格区间，还是推出更多车型？领克 07GT 上市之后，在我们与吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰的对话中，「向宽」的含义逐渐明晰起来。对于 2016 年创立品牌，在 2026 年进入新十年的领克而言，「宽」的重点，逐渐从规模变成了差异。...

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对话腾讯副总裁林松涛：意图正在代替入口，Agent 需要一颗「小脑」

3 days ago

AI 下半场不缺 Agent 产品，在腾讯内部更是如此。 WorkBuddy 的月活跃用户已经到了 2000 万量级，是今年增长最快的国产智能体产品之一。与此同时，腾讯的应用宝团队也做了一个桌面 Agent，叫 Marvis，定位是「操作系统层级的个人 AI...

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卓驭常州工厂落成投产, 当智能驾驶开始向「物理世界」扩张，工业能力也是核心竞争力

4 days ago

过去几年中国汽车行业发展的主线之一，就是智能驾驶能力的进展，每一家车企和智能驾驶方案提供商都热衷于讲模型、算力和数据。但技术密集型的行业里，工业能力决定了技术能否落地，本质上，汽车仍然是一个重资产的制造业。企业发布新的端到端架构，强调更大的训练规模、更高的接管里程，以及从 VLM 向 VLA、世界模型演进的技术路线。汽车也逐渐被视为一种在物理世界中持续感知、推理和行动的智能终端。模型最终仍然需要通过域控制器、摄像头、激光雷达和整车电子电气架构进入现实世界。软件能力能否稳定装进数十款车型，能否适配乘用车、商用车和无人物流车，考验的已经不只是算法，还包括硬件设计、工程验证、供应链管理和制造质量。 7 月 23 日，卓驭科技常州工厂正式启用，随着这座工厂投产，卓驭形成深圳与常州两座制造基地，开始扩大域控制器、视觉感知系统和激光雷达等产品的生产与交付能力。这就是工业能力让技术落地和普及的实际例子，常州能和苏州无锡并列为苏锡常，很大部分原因也是因为这里集群了汽车相关产业。...

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全世界都在讲 AI 话｜AI 器物志

4 days ago

智能手机统治了过去十几年的数字生态，它是注意力的黑洞，是我们最私密的随身之物。但手机从设计之初就是为「人盯着它」而生的——它的全部逻辑，都止于屏幕。 AI 的需求却恰恰相反：它需要持续感知物理世界——见你所见，听你所闻，随时在场，而非等你解锁屏幕才醒来。当 AI 真正成为一种基础能力，它迟早要从屏幕里破壳而出，寻找属于它自己的形状。这将是一个漫长的探索和演化过程。「AI 器物志」栏目由此而来，爱范儿想和你一起持续观察：AI 如何改变硬件设计，如何重塑人机交互，以及更重要的——AI 将以怎样的形态进入我们的日常生活？这是「AI 器物志」的第...

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Codex 键盘第一波上手来了，有人反手让 Codex 破解了它

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