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Last updated about 2 hours ago

小米 YU7 GT 定档 5 月底,更长更宽更低趴,马力超千匹|北京车展

about 2 hours ago

继 2 月份在工信部亮相后,小米 YU7 GT 终于有了更多的官方消息。 在今早的北京车展发布会上,雷军宣布,小米 YU7 GT 即将在 5 月底正式发布。...

华为 Pura X Max 体验:折叠屏手机早该如此

about 3 hours ago

折叠屏手机,今年 7 岁了。 这 7 年里,行业反复试探过不同答案:怎么折、屏多大、外屏与内屏该如何分工……但当一切逐渐定型,主流折叠手机却收敛成一种近乎单一的形态:合上,是一台细长的直板机;展开,是一块接近正方形的大屏。 当所有人都在重复同一个答案时,一个问题也变得刺眼:这真的是最优解吗?大屏当然有用,但大家都知道正方形比例,并不好用。 当硬件技术趋于成熟,对于「形态」的讨论更加不可回避。 华为 Pura X 给出新思路:合上是接近正方形的小屏机,展开则是标准...

早报|特斯拉第三代人形机器人预计年中亮相/更省token,GPT-5.5正式发布/西山居游戏辟谣「解散」传言:将依法追究恶意造谣

about 3 hours ago

GPT-5.5 正式发布:更聪明、更省 token 把员工变成 skill 后,Meta 又盯上了他们的鼠标和键盘 库克谈任期内「首个重大错误」:苹果地图翻车,Apple Watch 封神 Google 发布第八代...

史上最大!奔驰全新 GLC 登场,新一代 S 级同步亮相

about 13 hours ago

今天下午 1 点 40 分,北京。 2026 梅赛德斯-奔驰品牌日发布会准时开场,「140」这个数字贯穿了整场活动。舞台两边停放着 S 级轿车的开山之作 W187,以及国人非常熟悉的 W140。这几台在过去 140...

荣耀 WIN 游戏本功耗拉到 270W,加风扇是散热永恒的真理

about 16 hours ago

4 月 23 日,荣耀在成都开了一场 PC 发布会。主角是首次独立成系列的 WIN 游戏本,同场还有 MagicBook Pro 2026 轻薄本和...

我们需要更多阔折叠|硬哲学

about 16 hours ago

第一次上手「阔折叠」华为 Pura X Max ,是一种陌生和熟悉并存的感觉。 陌生之处当然在于这个外屏的比例——5.4 英寸的屏幕,长宽比例接近一本护照,比常规的手机要「胖」上不少。 但展开之后,这块  7.7 寸的长方形大屏,几乎一下子唤起了熟悉感——就像一台趁手的小平板,竖屏读文字,横屏看视频。 在手机被对折 7...

纯正的美式豪华味儿!「电动大 V8」凯迪拉克凯威德上市,46.88 万元起

about 17 hours ago

在沉淀了 5 年之后,凯迪拉克终于又带来了一辆「看起来还行」的纯电 SUV ——凯威德。 作为上汽通用凯迪拉克品牌推进国产化的第三款纯电动 SUV,凯威德定位介于中大型 SUV IQ 锐歌与全尺寸旗舰 SUV 凯雷德...

21.99 万元起!自研太行底盘+华为满血智驾,阿维塔 06T 是目前「最优雅」旅行车

about 17 hours ago

在当下这个极度内卷的新能源市场里,要想活得好,甚至寻求更高的品牌溢价,车企必须想办法换一张牌桌。 猎装车和旅行车上,就是最近各大车企纷纷开始探索的新车型,它巧妙地跳出了传统车型的无差别混战,给那些不愿意随大流的消费者提供了一个更具吸引力的新???项。 而最近一众新发布的旅行车中,最好看的,或许就是阿维塔 06T 了。 新车一共有 4 个版本,Elite 版 21.99 万元,Max 版...

定价 20-40 万元!千里科技发布全新汽车品牌「游心」

about 18 hours ago

4 月 22 日晚,千里科技交出了一份有些出人意料的答卷。这家以智能化供应商身份示人的企业,在按部就班迭代辅助驾驶系统的同时,正式宣布将助力合作伙伴打造全新的汽车品牌——「游心(PALLADE)」。 新品牌的主力车型定位在 20 万至 40 万元区间。官方将其定义为 AI 技术与智能座舱体验的集中展示平台。 出现在现场的两台新车都采用了偏向科技感的设计语言。...

刚刚,姚顺雨腾讯首秀来了!三个月重建混元新模型,实测到底什么水平

about 19 hours ago

这周,中国大模型的更新让人窒息。前脚阿里最强旗舰 Qwen 3.6 Max刚发布,月之暗面的 Kimi 2.6 就马上登场,DeepSeek V4 也箭在弦上。 刚刚,混元的 Hy3 Preview...

看齐特斯拉!地平线也有了属于它的「FSD+Grok」

about 19 hours ago

2026 年春,特斯拉正式向车主推送了免唤醒的「Hey Grok」,给冰冷的机器注入一个有趣的灵魂。 只要每月支付 9.99 美元的订阅费,车主就能得到一个随车助理,它能够顺畅处理多轮对话,帮你设置导航目的地。就像马斯克说的那样,它很聪明,也很幽默。 Grok 的设计初衷是带有一点幽默感地回答问题,并且带有一点叛逆色彩,如果你讨厌幽默,请不要使用它。 但当你遭遇前方慢车,试图用语音让它变道超车,或者是要求调节空调温度时,这个被锁在中控屏里的大语言模型完全帮不上忙。 原因在于,特斯拉的辅助驾驶依赖 AI4 芯片,座舱系统则运行在...

起底 GPT Image 2 团队后,我扒出了一张华人师徒网

about 19 hours ago

GPT Image 2 正式上线后,AI 图像生成领域现在只剩两个段位:GPT Image 2,以及其它。 在大模型竞技场中,GPT Image 2 以 241...