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何立��：中美应不断拉长合作清单，为两国经贸关系打开新的合作空间

3 minutes ago

中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰12月9日下午在京会见美国科恩集团高级顾问艾伦。何立峰表示，今年以来中美两国元首多次通话并在韩国釜山成功会晤，达成一系列重要共识。双方应在两国元首战略引领下，坚持正确方向，保持合作势头，不断拉长合作清单、压缩问题清单。中国即将迈入“十五五”规划开局之年，将持续扩大高水平对外开放，欢迎更多美国企业来华投资兴业，力促中美经贸关系平稳健康可持续发展。艾伦积极评价两国元首会晤成果，表示愿发挥桥梁作用，持续推动美中深化经贸合作。（央视新闻）

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不到半年，奇瑞辅助驾驶换帅，前吉利高管胡伟龙加盟｜36氪独家

about 1 hour ago

奇瑞智能化中心即将迎来一场人事调整。 36氪从多位产业人士处了解到，前吉利中央研究院核心人物胡伟龙，将入职奇瑞，统筹奇瑞的辅助驾驶研发工作。而此前负责奇瑞智能化中心实际运营的谢保军，今后将负责奇瑞整车电子电器架构研发。针对以上信息，36氪向奇瑞集团确认，截至发稿未获回应。今年5月，奇瑞集团发布公告，将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，成立“奇瑞智能化中心”，下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等业务模块。邬学斌担任一号位人物，负责奇瑞智能化业务整体方向上的把关；二号位人物谢保军负责实际运营。7月份，奇瑞智能化中心的组织架构正式落地。这也就意味着，谢保军统领奇瑞智能化业务还不到半年，奇瑞辅助驾驶团队便迎来了新高管。即将加盟奇瑞的胡伟龙，曾先后任职于华为、吉利等企业。2021年，胡伟龙加入吉利集团，后成为吉利研究院智能驾驶中心副主任。在吉利那段时间，胡伟龙带领吉利研究院完成了自动泊车及高速NOA的自研、量产。今年下半年，胡伟龙离开了吉利。此后他将成为奇瑞辅助驾驶研发一号位人物。谢保军则是去年10月加入大卓智能的极氪系高管，曾在极氪任副总裁，负责极氪电子电气架构相关业务。在奇瑞智能化中心成立之前，奇瑞的智能化研发存在着重复投入、进展迟滞的问题。其中，奇瑞智能座舱的研发工作，由2014年成立的子公司雄狮科技主导，邬学斌是雄狮科技CEO。而在辅助驾驶领域，一方面，谷俊丽带领下的大卓智能，肩负着为奇瑞自研辅助驾驶的重担，而另一边奇瑞又有着地平线、Momenta、卓驭科技等庞大的供应商矩阵。大卓智能是2023年成立的奇瑞子公司，奇瑞汽车股份有限公司持有这家公司60%的股份，芜湖奇瑞科技有限公司持股20%，大卓智能CEO谷俊丽名下企业持股20%。...

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