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Last updated 4 days ago
4 days ago
あの車種が生産終了だーこのカテゴリーが中古品薄だーと世間ではいと喧しい昨今ですが、これからは尚一層の創意工夫なしには趣味のスポーツ用品としてのマシンが用立てられない時代に入っていくのでしょうか。いやきっとそうにちがいない?
11 days ago
世界に羽ばたく英才教育を施してやっている気など毛頭なく、こっちのテリトリーに丸ごと引っ張り込んでしまえばアレコレと融通効かせやすいし遊ばせるのも楽チン?くらいの "激ユル系ON ANY SUNDAY" スタイルな我が家。いちんち外遊びの〆にちょこっとバイク乗る、くらいの感じで全…
18 days ago
モータースポーツに限らず、一般参加型のマイナースポーツがいつまでも弱小コンテンツであり続ける理由って、見る場所が用意されてないとか見せ方が下手とかで魅力が外に伝わってこないことが結構大きいんじゃないでしょうか?目指せ脱・内向きオールドボーイズクラブ?
25 days ago
うちの子たちがフルサイズマシンに乗れるような背格好になるのなんてまだまだ当面先ですが、仕立てるのなんて相当な熱量も時間も資金も材料も必要なのだから、机上のプロジェクトだけは早めに興しておいたほうが良い?
about 1 month ago
フラッシュ焚いてるナイトレースの写真なんか見ると結構な明るさに感じますが、実際のところは眩しいってほどじゃなし、全員が同条件と考えれば薄暗い程度の照明でも案外なんとかなったりして。
about 1 month ago
レースレギュレーション改定によるインディアンFTR750の "退役" と時を同じくしてプロキャリアに終止符を打ったジャレッド・ミース、史上最多10度の年間チャンピオンに輝いたG.O.A.T. = Greatest of All Timeのひとりですが、全米最高峰のプロシリーズを…
about 2 months ago
若干10歳にして全米イチのユース・アマチュアライダーとして注目され、16歳でプロデビューを迎えるまでに31勝と11のクラス・タイトルを手中に納めたブランドン・プライスは、これまでの10シーズンに450ccシングルスで4勝、スーパーツインズで5回表彰台に上りましたが、今期3月と4…
about 2 months ago
エントリーユーザーとか若年世代向けの車種ラインナップがえらいこと偏っていたり減っていたり、中古市場の実勢価格が恐ろしく高止まっていたり、手頃な価格とサイズで初めてのトランスポーターなんかにも良さそうな某コマーシャルバンが製造終了?との噂があったり、"バイク遊び業界" を取り巻く…
2 months ago
この春小2に進級するタイミングでビンビン回る2ストローク車を当てがわれた上の娘。全開くれるとどこ走っていくかわからんとか速過ぎて疲れるとか毎度ビービー言ってますがちょっとは慣れてきたご様子?そりゃまあ週に数回、5分でも10分でも乗ってりゃいつかは仲良くなれるでしょうよ。
2 months ago
シリーズ16戦中、ここまで既に5戦を終えた全米プロダートトラックレース・AFT。その最高峰である2気筒クラス "AFTスーパーツインズ" のエントリー台数は、24→24→20→15→14台・・・と右肩脱臼する勢いで急降下。もしこのままのペースで下降線をたどるとすると、最終ラウン…
2 months ago
休みだワッショイ!わざわざ人出の多い時節に混んでるところへ繰り出す気もなかなか起きませんので、我が家のノイジーなシブリングスは家から小一時間のプライベートトラックにて、隔日くらいでブンブンやってます。水遊びと泥こねと草刈りと石拾いの合間にちょびっとだけ、ですけど。
3 months ago
2018年にスタートしたこのコラムで、筆者ハヤシがこれまで広げたやたらとデカい大風呂敷。枚挙に暇もありませんが、"プライベートなレーストラックのオーナーになる宣言" まで含めてそこそこ実現をしてきました。当社調べで6〜7割くらいは日の目を見てるんじゃないかしら。本日ご紹介するの…