Everything you care about in one place
Follow feeds: blogs, news, RSS and more. An effortless way to read and digest content of your choice.
Get Feederrss.mydrivers.com
驱动之家新闻_最新新闻
Get the latest updates from 驱动之家新闻_最新新闻 directly as they happen.
Follow now 198 followers
Latest posts
Last updated 6 minutes ago
上汽MG高管：没有销量就没有任何尊严
about 7 hours ago
快科技4月27日消息，在本届上海车展上，上汽MG品牌高管在接受采访时强调：“没有销量就没有任何尊严”。上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰认为，销量是品牌尊严的体现，没有销量，所有的理念都会受到质疑和挑战。此外，俞经民在交流中提到了MG品牌在海外市场的相关规划。他指出，尽管2024年面临加征高额关税，MG在欧洲的销量仍增长至24.34万辆，预计随着未来欧盟关税政策的变化，MG海外销量有望进一步增长。MG品牌事业部总经理周钘分析了MG品牌所具有的三个特点：“老”代表品牌深厚的历史，“年轻”体现品牌的活力与创新，“国际”则彰显品牌的全球影响力。这些特点将通过“3+3+1”产品战略来实现，即三款轿车、三款SUV以及一款特色车型，这些车型在车展上悉数亮相，包括全新一代MG4、MG5、MG7和Cyber X等。全新MG4定位于国内8-11万细分市场，并计划在国际国内同步推进，而Cyber X则是MG品牌成立101年来的首款“方盒子”车型。
苹果方向错了！李楠评iPhone 17 Air：又薄又宽 握着不舒服
about 8 hours ago
快科技4月27日消息，李楠发文表示，iPhone 17 Air厚度在5.7mm左右，宽度是75mm，薄的恰好不舒服。他强调，iPhone 17 Air做薄了，但是苹果薄得毫无波澜，75mm太宽了，握着不舒服。作为苹果有史以来最薄机型，iPhone 17 Air为了实现超薄设计，苹果砍掉了物理SIM卡槽，仅支持eSIM，并且后置只有一颗4800万像素摄像头，其模组采用横向设计，神似条形跑道，造型和谷歌Pixel 9接近。另外，为了做到超薄设计，iPhone 17 Air电池容量不到4000mAh，有消息称称苹果可能采用高密度硅碳负极电池技术，并通过优化电源管理来延长使用时间。尽管如此，iPhone 17 Air和安卓旗舰的电池容量存在明显差距，该机将在今年9月登场，它将和iPhone...
理想i6纯电SUV测试车曝光：预计2025下半年发布
about 8 hours ago
快科技4月27日消息，日前，有博主在网上发布了理想i6的测试谍照。理想i6采用了与理想i8相似的设计语言，预计将在今年下半年正式与公众见面。理想i6的外观设计汲取了MEGA车型的精髓，呈现出一种既熟悉又新颖的视觉体验。车身尺寸经过精心调整，使整体视觉效果更加紧凑而和谐。 内饰方面，预计将与现有的L系列车型相似。作为参考，理想i8定位中大型SUV，尺寸为508519601740mm，轴距3050mm。动力方面，参考???想i8，i6预计将全系标配双电机智能四驱，搭载150+250kW双电机，全系标配5C三元锂电池，以及禾赛ATL定制版激光雷达。理想汽车创始人李想在2024年Q4财报电话会上宣布，今年将推出两款纯电SUV，理想i8计划于7月发布，而理想i6则安排在下半年亮相。为了支持这两款新车的市场推广，理想汽车还宣布将加速纯电动车充电网络的布局。 到2025年底，理想计划在全国范围内建立4000座超级充电站。
小米手机重回第一 雷军回应：人车家全生态
about 8 hours ago
快科技4月27日消息，据小米集团公关部总经理王化发文称，Canalys最新数据显示，2025年第一季度，小米出货量达1330万部，同比增长40%，在国补刺激以及其人车家一体的战略协同下时隔十年重回第一，市场份额19%。小米CEO雷军转发回应：人车家全生态。资料显示，2023年，小米正式宣布集团战略升级为“人车家全生态”，生态规模持续扩张。此前，在小米“人车家全生态”合作伙伴大会上，小米总裁卢伟冰分享小米全球月活跃用户数已超6.86亿，小米澎湃OS互联能力日均使用超4000万次，小米IoT已连接设备数达到8.6亿台。米家App月活跃用户首次突破1亿，全球几千万家庭都在使用小米“人车家全生态”的服务。在硬件生态的建设上，小米也坚持开放共建的合作理念。小米澎湃秒充生态自2021年开始，面向汽车行业开放授权合作。截至2024年底，授权快充模块量产超过800万个，覆盖超过30家车企，160余款车型。小米澎湃秒充协议将面向所有车企、终端厂商、全行业配件厂商，免费开放。
新增暗夜骑士版 百万级豪车同款悬架！阿维塔11焕新上市：27.99万起
about 6 hours ago
快科技4月27日消息，今日下午，阿维塔11焕新上市，共推出5款车型，售价区间为28.99-42.99万元。权益部分，用户现在下订可享受价值5.5万元的权益。其中，现金权益方面，暗夜骑士版5000定金可以抵3万车款，其他车型5000定金可以抵15000元。优惠后售价区间为27.99-41.99万元。其它权益部分，下订用户可享受2万元ADS高阶功能包等额抵扣券、1万元内饰升级礼、高性能悬架限时赠送等。此次阿维塔11焕新上市的重点是新增了暗夜骑士版车型，售价36.49万元，该款车型是在Ultra纯电四驱版基础上进一步升级。暗夜骑士版将采用专属黑色尾部车标及标识，搭配哑光灰外观配色、勃艮第内饰配色，还提供曜黑外观、慕紫烟白内饰可选择。与其他版本车型相比，暗夜骑士版配备了与玛莎拉蒂Ghibli同款的KONI高性能悬架，配合CDC电磁减震，兼顾操控精准性与舒适性。同时新增红色Brembo刹车卡钳，整车看上去更为运动。暗夜骑士版内饰延续现款车型设计布局，配备10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、10.25英寸副驾驶屏幕，并提供分段式全景天窗、方向盘加热、电动吸合???、主动降噪、Nappa真皮包覆座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置，二排座椅也提供加热、通风、按摩功能等。辅助驾驶方面，全系标配华为三激光雷达，提供华为乾崑ADS 3.0智驾方案，提供车位到车位的辅助驾驶，并且拥有业界首创的CAS 3.0全向防碰撞系统。动力部分，增程版阿维塔11搭载由1.5T混动专用发动机+电机组成的昆仑混动系统，配备宁德时代提供的39.05kWh骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航225公里，综合续航里程1065公里，支持3C超级快充，30%充至80%仅需15分钟。纯电版提供单电机后驱和双电机四驱两种，暗夜骑士版为纯电四驱动力。其中，单电机后驱电机总功率为237千瓦，峰值扭矩为396牛·米；双电机四驱总功率为402千瓦，峰值扭矩为687牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒。车辆基于全域800V碳化硅平台打造，采用宁德时代116.79kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航分别为760和815公里。从阿维塔11焕新版的定位和上市价格来看，5千定金抵1.5万尾款的政策，相当于较2025款车型降价1万元。与特斯拉Model Y、问界M7、理想L6/7等车型相比，具备一定的外观和配置价格优势，而售价最为入门的增程版车型销量，则直接决定阿维塔11能否成为爆款车型。
中国智能手机新格局！小米第一 华为第二 荣耀成了Others
about 6 hours ago
快科技4月27日消息，2025年第一季度，中国智能手机市场迎来了新格局——小米第一，华为第二，OV紧随其后，苹果排名第五。荣耀成了Others。Canalys（现并入Omdia）最新数据显示，2025年第一季度，中国智能手机市场出货量达7090万部，受到国家补贴政策提振及消费复苏推动，同比温和增长5%，延续了自2024年开启的复苏趋势。其中，小米出货量达1330万部，同比增长40%，在国补刺激以及其人车家一体的战略协同下时隔十年重回第一，市场份额19%。华为紧随其后，依旧维持双位数增长，出货1300万部，位列第二。OPPO、vivo分别以1060万部和1040万部的出货量位列第三和第四。苹果在其传统旺季后出现下滑，出货920万部，同比下跌8%，排名第五。Canalys首席分析师朱嘉弢（Toby Zhu）指出：“小米的重要增长动能来自于产品和渠道的协同效应，其时隔十年重返中国市场出货第一的位置。小米在线上线下统一的定价策略有效降低了消费者在国补政策下的决策成本，而其从可穿戴设备、PC、智能家居到汽车等全品类的覆盖，也最大化利用了国补适用范围，带动多场景捆绑消费。华为保持了积极有效的渠道管理，继续在一季度实现双位数的稳健增长。继Mate XT之后，Pura X进一步拓展了折叠屏产品的形态边界。更具战略意义的是，华为正加速推进HarmonyOS Next生态建设，包括将其更新覆盖至Nova12/13系列机型，这一举措将持续重塑当前国内操作系统格局，为华为生态构筑竞争壁垒。HarmonyOS NEXT预计将在2025年占据中国手机市场总保有量（install base）的3%并实现快速增长。”
电脑必备AI截图神器！小旺AI截图更新：新增免费录屏、支持导出gif动图
about 6 hours ago
快科技4月27日消息，近日，首款接入DeepSeek的AI截图神器——小旺AI截图更新至1.0.9版本，新增了全屏录屏和区域录屏两种模式，用户可根据需求选择录制整个屏幕或仅录制特定区域。对于游戏玩家，小旺AI截图支持高质量的游戏录屏，能够清晰捕捉流畅的画面和声音，满足制作游戏解说视频的需求。录制完成后，用户还可利用小旺AI截图提供的简单编辑功能进行剪辑，提升视频的观赏性，轻松制作出高质量的视频内容。此外，还支持导出gif动图格式。小旺AI截图的安装包仅有7MB，安装后内存占用不足20MB，后台待机时CPU使用率稳定维持在0.5%以下，几乎不会对用户的设备性能造成负担。即使是老旧的设备，也能实现“瞬间启动、零延迟操作”，流畅运行。此外，小旺AI截图内置DeepSeek大模型，截图后可自动解析内容，提供实时翻译、数据解读、知识扩展等功能。例如，截取复杂图表时，能快速分析数据并给出趋势解读；拍摄陌生植物时，可自动识别物种并推送百科信息。它还支持多语言翻译，涵盖28种语言互译，翻译结果精准高效，尤其在学术文献翻译方面表现出色，可满足不同用户的多样化需求。值得一提的是，小旺AI截图无需注册账号，免登录即可使用，软件全天候待命，用户随时都能开启截图。它还支持自定义快捷键，用户可根据个人习惯设置专属截图快捷键，响应迅速，特别适合在会议记录、灵感捕捉等场景中快速使用。其它更多功能，大家不妨下载一试。
宁德时代等动力电池厂商新品竞逐 超充闪充风暴来袭
about 6 hours ago
“未来电池行业一定是随着汽车产业竞争的加剧往头部集中，这次整合（电池业务），实际上就是瞄准让吉利打赢这场淘汰赛。”吉利控股集团副总裁兼CSO郑鑫在上海车展上对财联社记者表示。新能源汽车飞速发展，作为电动车核心零部件，电池成本占据整车成本的40%以上。车企发力动力电池，吉利在车展宣布完成旗下电池业务战略整合，动力电池厂商亦走上台前，宁德时代（300750.SZ）、欣旺达（300207.SZ）和亿纬锂能（300014.SZ）等在上海车展同场竞逐新品。同时，超充、闪充风暴来袭，比亚迪（002594.SZ）、华为、极氪等企业的兆瓦闪充产品也亮相车展，充电技术竞争走向白热化，推动新能源汽车向“零焦虑”时代加速迈进。动力电池厂商新品竞逐：技术迭代与生态整合本次上海车展上，宁德时代带来其在本周“超级科技日”发布的新品，亿纬锂能则发布了OMNI全能电池的“原位升级计划”，欣旺达也发布了新一代BMS产品“智能电芯2.0”，并展示了全场景电池产品。动力电池厂商“抢镜”车展，对此，欣旺达动力营销副总裁王华文对财联社记者表示，零部件厂亮相车展能够直观地展示技术实力，同时整车厂客户也更希望我们往台前走。对于作为消费者来说，感知产品力和品牌力的要求愈发强烈，年轻的消费群体对于品牌认知也需要新的途径；希望向B端和C端传达技术的变化、运营的变化和市场的变化。具体来看，宁德时代本周发布的第二代神行超充电池、钠离子电池、骁遥双核电池均在展台亮相。据悉，第二代神行超充电池，是全球首款兼具800km超长续航和峰值12C的磷酸铁锂电池；钠离子电池能量密度达到175wh/kg，针刺贯穿和电钻穿透下依然不起火、不爆炸；骁遥双核电池基于宁德时代双核架构与自生产负极材料技术结合而成，能够让电池体积能量密度提升60%。此外，在车展首日，宁德时代发布巧克力换电新车型。宁德时代换电业务总经理杨峻介绍，巧克力换电车型包括中国一汽红旗EH7（2025年四季度上市）；长安汽车启源A05、A07，深蓝SL03（2025年四季度上市）；北汽集团极狐高品质宽体电动家轿（2026年二季度上市）；广汽集团AION RT、AION UT、第二代AION V、AION AY7（2025年四季度上市）；奇瑞汽车iCAR V23（2025年四季度上市）。宁德时代展台工作人员对财联社记者表示，目前巧克力换电站已经建成约50个，今年计划建成1000个，目前用户主要是用于b端营运的长安欧尚。在巧克力换电体系当中，后续会对电池做几种分类，比如全新、次新和一般电池，换电时会根据套餐或用户选择，提供全新或次新电池。此外，目前整车下线时需要装配新电池，所以整个换电池源源不断有新电池流进来，电池健康度维持在一个比较高的水准。欣旺达动力闪充电池3.0再度亮相车展。记者从欣旺达获悉，其6C闪充电池，可实现“1秒1公里”的补能效率，下一代10C闪充电池，可将10-80%SOC的补能时间进一步压缩至7分钟，让“充电比加油更便捷”。针对极寒环境衰减难题，公司开发了智能温控系统和低温电解液，通过全生命周期温度自适应策略，使电池在-30摄氏度的低温下稳定工作，-20摄氏度容量达到90%以上。在欣旺达展台，搭载欣旺达低空飞行器电池的垂起复合翼无人机系统亮相。亿纬锂能发布OMNI全能电池“原位升级计划”。公司副总裁江吉兵表示，“原位升级”指在不变的尺寸里面，通过应用化学材料体系的创新来实现不同的电量、续航里程、充电速度、整车功率要求。比如从LFP材料体系到LMX材料体系，在到NCM的中镍和高镍，不仅可以灵活调整电量和续航，还可以调整充电的时间和整车需求的不同功率。通过原位升级，不仅可以将电池系统的研发时间缩短到3-6个月，还可以降低80%的研发费用。中创新航（03931.HK）携顶流电池及全域系统解决方案亮相车展，顶流电池配套上汽奥迪E5 sportback、马自达EZ-60、乐道L90、极狐T1全球首发亮相。此外，吉利控股集团在上海车展宣布，完成旗下电池业务战略整合，正式成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司，将原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为“神盾金砖”品牌，实现自研、自产电池安全系统与电芯产品的合体。吉利控股集团副总裁兼CSO郑鑫对财联社记者表示，未来电池行业一定是随着汽车产业竞争的加剧往头部集中，吉利这次电池业务整合，实际上就是瞄准打赢这场淘汰赛，做好爆款电芯，形成新的竞争力。目前，全新金砖电芯主要聚焦磷酸铁锂路线，专注于500-600mm尺寸的短刀路线。金砖电芯首先服务高端品牌——极氪；同时，也让短刀电池下沉到吉利汽车的战略车型上，如原神盾短刀电池搭载的吉利银河E5车型，实现短刀平权，让吉利汽车的战略车型也能用到短刀电芯。“闪充”大战：兆瓦级超充将充电补能时间压缩至“分钟级”在全球能源结构转型的背景下，电动汽车产业迎来爆发式增长，兆瓦级超充将充电补能时间压缩至“分钟级”，接近燃油车加油体验。兆瓦级充电，通常指充电功率达到兆瓦级水平（1MW及以上）输出功率的充电技术，相比于目前主流的快速充电，在充电功率、充电速度方面有显著提升。本次车展上，比亚迪带来了最新发布的兆瓦闪充技术。据公司展台工作人员介绍，公司兆瓦闪充技术以1000V高压架构和10C高倍率电池为核心，充电电流可达到1000A，充电功率达到1兆瓦，可实现“1秒2公里”的最高峰值充电速度。此外，兆瓦闪充技术发布即量产，搭载唐L和汉L车型。采用配储技术，用储能去缓解电网的压力。电池方面，宁德时代最新推出的第二代神???超充电池，12C峰值充电功率突破1.3兆瓦，能够实现充电5分钟续航超520公里。欣旺达瞄准商用车电动化转型痛点，搭载1.4MW超大功率充电的商用车电池，15分钟极速补能提升运力效率400%。华为、极氪和星星充电的兆瓦级充电桩也在车展亮相。华为的兆瓦超充新品在车展前夕刚刚推出，据介绍，华为全液冷兆瓦级超充的峰值功率可达1.5兆瓦，每分钟可补能20度电，双枪持续充电电流达2400A，重卡15分钟即可充电到 90%（约300度电池容量）。极氪在车展上首发V4极充兆瓦桩，单枪峰值功率1.3兆瓦，单枪峰值电流1300A。据悉，首个V4极充兆瓦站已落地杭州，该场站总功率达到1440kW。后续还将在深圳等核心城市试点，加速新能源汽车进入“单枪兆瓦时代”。星星充电在本次车展发布了两兆瓦闪充新品，展台工作人员对财联社记者表示，单枪电流1200A，支持最大电压1000V，功率1.2兆瓦，可同时为两辆车充电，双枪满功率充电时总功率2.4兆瓦。据其介绍，双枪策略是出于成本考虑，成本低于单枪，且安全性有保障。产品采用液冷散热技术，液冷技术可使枪线无需过粗，方便使用。产品配备整流柜，将交流电转换为直流电为车充电。一个整流柜可配多个充电终端，充电枪共享柜子功率。有业内人士指出，比亚迪、华为、极氪等企业的技术创新和市场布局，为电动汽车的快速充电提供了新的解决方案。随着技术的进一步成熟和市场的逐步扩大，兆瓦级快充技术有望成为未来电动汽车充电的主流方式，推动新能源汽车行业进一步发展。然而，兆瓦级充电的长期化发展仍需攻克一些痛点问题，如对电网的负荷压力过大等。王华文对财联社记者表示，电网负荷方面，行业正在打造光储车充一体化的生态，有效整合能源，既减少了对电网的冲击，也减少了安全风险，同时也对短期填峰消谷的时差和各应用场景能源的分布造成的波动进行平衡。宁德时代展台工作人员对财联社记者表示，配储建站其实和换电站建设逻辑差不多。在巧克力换电站，换电纯机械耗费80秒不到，含进出站大概需要100秒到105秒之间。蔚来创始人李斌表示，超充对电力容量挑战大，要先建设储能设备，成本并不低，且从电网到储能设备再到电池的充电过程，意味着有两次电力损耗，而换电则和充电一样，只有一次损耗，能源利用效率更高。但李斌同时也表示，蔚来从来没把超充与换电对立来看，一直坚持可充可换可升级的能源路线。他认为，关于换电与超充的讨论，要回到用户价值及技术本身去讨论。换电可以实现3分钟极速补能，再快的超充也不会比换电速度更快；换电全自动操作，雨雪天气不下用车，体验更舒适。同时，在经常使用超充的情况下，厂家能否提供8年、10年甚至更长期的电池质保，目前还待验证。超充技术虽大幅缩短补能时间，但面临电网负荷、充电协议不统一等挑战。而换电模式因高成本与标准碎片化，需依赖规模化与生态协同破局。宁德时代董事长曾毓群曾表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。
大丈夫当如是也！手擀面老板手举刘强东海报支持京东外卖 刘强东：再免佣金一年
about 6 hours ago
快科技4月27日消息，据国内媒体报道，今日，京东集团创始人刘强东在朋友圈发布动态，公开支持一家餐饮商户。他写道：“感谢这位兄弟支持！找到你的店后再免佣金一年。我干过餐厅，深知餐饮行业的不易。”同时，他祝福商家“红红火火，生意兴隆”。日前，名为“西青八爷炸酱面”的账号在短视频平台发布了一条视频，引发网友关注。视频中，该店工作人员手举刘强东大幅海报，配文“大丈夫当如是也”、“本店支持京东外卖”，加上慷慨激昂的BGM，吸引了超5000次点赞。评论区被“支持东哥”等留言刷屏，表达了对京东外卖的认可。今年2月11日，京东官方宣布，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，在2025年5月1日前入驻的商家，更可以全年免佣金。4月22日晚上8点19分，京东外卖当日订单量突破1000万单。截至目前，服务已覆盖全国166个城市。
50万级不分车型销冠！问界新M9上市27天大定突破4万台
about 7 hours ago
快科技4月27日消息，AITO汽车近日宣布，旗下问界M9车型荣获50万级销冠，不分车型。销售数据显示，问界M9在一年内累计大定20万辆，中国市场50万以上豪华车15个月累计销量冠军，2025款上市仅27天大定即突破4万台。2025款问界M9新增金瑞红外观配色，R21多辐星耀轮圈，提供4种样式、2种尺寸轮圈选择。全系标配舒云座椅，主驾座椅升级电动可伸缩坐垫；二排座椅增加同色软垫，5座版本新增二排“老板位”零重力座椅及主驾后座椅的准零重力座椅。新车升级MagLink Mini全系后排控制屏，支持磁吸拆合，便捷控制车内主要功能。此外，该车还搭载智能激光投影巨幕2.0，配备32英寸车载投影幕，分辨率提升200%，亮度提升63%，并首创“车载悬浮窗”。新增智能隐私车窗，支持明暗调节，可通过磁旋钮、语音控制等方式操作。车载冰箱升级，搭载0-15℃制冷、35-50℃的压缩机冷暖箱，铝合金内胆，支持电动开合。在智能驾驶方面，2025款问界M9配备四颗激光雷达，新增侧向和后向短焦激光雷达，感知能力更强。搭载华为ADS 3.3高阶智驾系统，支持车位到车位的智驾能力，无需事先记忆、不受车位限制，增加两个车外麦克风，可感知特种车辆并主动避让。动力方面，2025款问界M9增程版车型的1.5T增程器最大功率从110kW提升至118kW；增程版CLTC纯电续航290km，综合续航里程1474km；纯电版车型续航可达630km。此外，2025款问界M9还搭载华为星河通信，支持卫星通话，卫星通信能力可共享至手机、平板等设备，离开车辆30m仍能通话。全系标配电动隐藏式拖车钩，最大牵引力达1.5吨。支持隔空开门、手势开门，创新星闪车钥匙首次上车。
苹果手机闹钟调休日不响 ColorOS陈希：不是非常理解
about 7 hours ago
快科技4月27日消息，微博话题“当苹果闹钟遇上调休”冲上热搜榜，引发关注。在社交平台上，不少网友吐槽“今天的调休在苹果那儿是不算工作日的，这么多闹钟它愣是没响一个”，“当苹果闹钟遇上调休估计会有很多人迟到吧”。对此，OPPO ColorOS陈希发微博表示，对于安卓厂商来说，很多年前用户就反馈这个问题了，大家应该都支持了。一件小事，苹果不支持我不是非常理解，也许是“战略引领式创新”或“抓大放小式聚焦”，总得来说，会呈现一种在自己关心的领域精益求精，在不关心的领域视而不见的状况，又或者没有这样的自下而上的改善机制？针对该问题，苹果客服表示，“闹钟的话您可以添加或者编辑一下，可以设置为每天，如果需要周末不响，可以设置周一到周五，您可以根据习惯进行调整。此前有用户在Apple社区反馈过相关问题，不过这个问题似乎并没有引起苹果公司的重视。这次苹果手机因闹钟问题再次上热搜，凸显了智能手机在日常生活管理中的重要性，同时也提醒各大手机厂商在未来产品设计中应更加注重用户体验和实际需求，满足用户在不同场景下的使用习惯。
臭屁虫衣服上产卵致女子皮肤过敏 专家：不要触碰 汁液有毒
about 7 hours ago
快科技4月27日消息，据报道，近日，广东深圳一女子因衣物上沾有臭屁虫（荔蝽）虫卵，清洗后穿着仍出现皮肤过敏。专家指出，每年3月底至4月初气温升高时，正值荔蝽产卵季，但虫卵在衣物上难以孵化，母虫在衣物上产卵多属"失误"或体力不支所致。荔蝽遇袭时会从头部腺体喷射恶臭毒液，其成分含蛋白溶解因子、神经毒因子等，接触皮肤可引发灼伤、红肿、瘙痒，若溅入眼睛甚至可能损伤角膜。毒液沾染物体后臭味持久，故得名"臭屁虫"。专家建议，发现荔蝽时切勿直接拍打，应戴手套或用容器转移放生。个体对毒液反应差异显著：轻者用碱性肥皂清洗后3-5天可愈；重者可能出现硬块或剧烈瘙痒，需及时就医。特别提醒，若毒液入眼必须立即冲洗并就诊，就医时最好携带虫体照片或标本以便精准治疗。春季户外活动后，建议仔细检查衣物避免虫卵残留。