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Last updated about 2 hours ago
about 2 hours ago
宇树科技回应未参与半马比赛:最近事情较多,独立团队表现差别很大 4 月 19 日消息,2025 北京亦庄人形机器人半程马拉松赛结果已正式出炉:天工 Ultra、松延动力 N2、行者二号分列前三。 此次比赛中,业界颇为关注的宇树科技并未参赛。不过,本次比赛中实际上也有宇树科技 G1 机器人出场,只是第三方客户(IT 之家注:例如城市之间科技队)购买的...
about 19 hours ago
头图来源:极客公园 字节的 Agent 产品来了。 4月18日晚间,字节跳动扣子空间开启内测,定位通用Agent。与其他类似产品如manus一样,扣子空间采用了邀请码制。 平台上,用户可以选择精通各项技能的「通用实习生」,也可以选择行业的「领域专家」,通过与AI的互动完成工作任务。 就在前一天,火山引擎刚刚面向企业市场推出 OS Agent 解决方案及AI云原生推理套件,要帮企业更快、更省地构建和部署Agent应用。 虽然采用了邀请码制,但扣子显然不是走饥饿营销的路线。用户激活获得的邀请码后,创建并完成一个新任务即可获得5个邀请码,邀请码激活后,还可获得更多邀请资格,多创建多获得多邀请。 图片来源:极客公园...
1 day ago
梁文锋入选《时代》周刊公布的「2025 年全球最具影响力 100 人」 近日,美国《时代》周刊公布了 2025 年百大人物。 榜单信息显示,DeepSeek 创始人梁文锋入选了该杂志「2025 年全球最具影响力 100 人」榜单。...
1 day ago
作者|苏子华编辑|郑玄 中国产业带,像是散落在 960 万平方公里上的「制造拼图」,从义乌的小商品到惠东的女鞋,从临汾的黄牛肉到连云港的海鲜,它们撑起了中国制造的半壁江山。 但繁荣背后,危机四伏。 同质化竞争的怪圈,让无数商家在「初级加工制造」的泥潭里挣扎。这就是中国产业带的现状:一边是全球最大的制造、生产网络,一边是单一的发展路径,难以企及高附加值的利润。 以多数服装产业带为例,数千家小型服装厂集中在几个区域,生产款式相似的服装。从传统外贸开始,商家们为了争夺订单,只能进行单一的价格竞争。最终,在激烈的市场竞争中,商家的利润被不断摊薄,难以投入研发和品牌建设,产品也缺少升级创新,消费者体验大打折扣。 转机正在出现。 2024 年,拼多多推出的「百亿减免」、「电商西进」、「新质商家扶持计划」接连落地。数据显示,首批上千个产业带商家接入拼多多新质计划后,平均客单价提升 47%,复购率从 23%...
2 days ago
4 月 17 日凌晨,OpenAI 正式宣布推出目前 OpenAI 系列里能力最强的推理模型——o3 模型和 o4-mini 模型。 去年 12...
2 days ago
作者|shiyun 编辑|郑玄 2022 年,由于大厂工作压力大,开发者 Shawn 已与焦虑症对抗了三年。某次,在阳台晒太阳的经历让他感到治愈,之后他每天出门晒太阳,一年后焦虑症状不再出现。 工作近十年,他第一次冒出一个想法,能不能开发一款帮大家晒太阳的 app?他曾在 2015 年和 2018 年分别接触过国内不同的独立开发者群体,一直想像他们一样做一款自己的产品。...
2 days ago
黄仁勋时隔 3 个月再次到访北京,H20 芯片管制或造成百亿美元损失 4 月 17 日,应中国贸促会邀请,英伟达公司首席执行官黄仁勋抵达北京。黄仁勋在会谈中表示,中国是英伟达非常重要的市场,希望将继续与中国合作。三个月前,黄仁勋曾在华表态称,要继续与中国合作。 特朗普加征关税政策对英伟达带来不小的影响。英伟达周二表示,由于美国对 H20 芯片实施出口管制,公司将计提 55...
3 days ago
OpenAI 深夜推出最强模型主打 Agent 功能 4 月 17 日凌晨,OpenAI 正式宣布推出目前 OpenAI 系列里能力最强的推理模型——o3 模型和...
3 days ago
作者|张鹏 编辑|Li Yuan 郑玄 2024 年,是学习平板这个品类集中爆发的一年。 这个曾被视作「平板替代品」的品类,终于在逐渐脱离「和 iPad 有什么区别」的质疑,随着 AI 技术的持续进展,一步步朝着「1v1 数字老师」演进。...
4 days ago
4 月 15 日,可灵 AI 在北京中关村国际创新中心举行「灵感成真」2.0 模型发布会,宣布基座模型再次升级,面向全球正式发布可灵 2.0 视频生成模型及可图 2.0 图像生成模型。 数据显示,自去年...
4 days ago
理想为什么敢做「第一个吃螃蟹的人」? 2025年3月27日,理想汽车董事长兼首席执行官李想宣布,从今年4月底起,将把汽车操作系统「理想星环OS」逐步开源,邀请全球开发者优化与共建生态,这也是全球首家开源汽车操作系统的车企。 李想也解释了这个决策背后的考量。他认为,智能汽车需要专用的操作系统,但每个企业都进行闭源开发会导致资源浪费,延缓行业发展。同时,他表示,开源生态有助于车企节约研发成本,最终普惠终端消费者。 其实,提到操作系统,人们常想到的是,PC互联网时代的Windows,移动互联网时代的iOS、安卓、鸿蒙等。在汽车领域,人们讨论更多的是车机系统,但与李想提到的「汽车操作系统」,似乎又有不同。 李想宣布开源操作系统的决定,引发了业内广泛的关注和讨论。但由于缺乏足够的细节,许多疑问和猜测也随之而来:这个汽车操作系统是不是安卓套壳?开源是否等于免费?用什么开源协议?其他车企采用开源后,会不会被理想「卡脖子」? 操作系统扮演着「中央指挥官」和「资源总调度」的角色|图片来源:理想汽车 最近,理想CTO谢炎在位于顺义的理想汽车研发总部,接受包括极客公园在内多家媒体的采访,对业内对其开源操作系统的疑问做出了回应。 在讲解刚开始,谢炎首先用「不是什么,而是什么」来概括了这次开源的星环OS。他表示,星环OS既不是车机系统,也不是安卓「套壳」;它是面向驾驶更底层的OS系统,并不直接服务于用户。星环OS由四个部分组成,覆盖智能驾驶基础平台、车控、通信中间件和信息安全的整车操作系统,就类似于人的大脑、小脑、神经系统和免疫系统。 看到这里可能很多人好奇,操作系统里面也包含了智驾平台,那和车企都在宣传的智驾有什么差别呢?谢炎解释说,智驾和汽车操作系统是两个不同的概念,智驾本身相当于汽车操作系统上的应用,类似于App,是一种具体的应用。所以他们跟智驾方案供应商,并不是竞争关系。 4月15日,李想在微博发布了《理想星环OS技术白皮书》|来源:李想微博截图 据谢炎介绍,理想的开源计划将于4月23日启动,整个过程将分为三个阶段进行。最近,李想在微博表示,他们已经发布了《理想星环OS技术白???书》,这是星环OS开源过程的第一步。理想的最终目标是构建一个活跃的星环OS开源社区,推动技术共享与合作。 不得不说,理想汽车开源星环OS是非常突破性的一次尝试。在理想宣布开源之前,汽车行业的操作系统要么使用供应商方案,要么自研。理想希望通过星环OS的开源,推动全球汽车产业的智能化,就像特斯拉推动了全球汽车产业的电动化,DeepSeek推动中国「ChatGPT」时刻的到来。...
4 days ago
OpenAI 布局社交网络:对标马斯克的 X 平台 据一位熟悉相关计划的消息人士证实,OpenAI 正在考虑打造一个社交媒体网络,以与伊隆・马斯克的 X 和 Meta 公司的 Instagram 竞争。...