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Last updated 2 days ago
要卖爆啦！iPhone 17 确认全系配备 12GB 运行内存
2 days ago
苹果产业链知名分析师「郭明錤」透露，预计在今年九月份的发布的 iPhone 17 系列将会有至少 3 个型号采用 12GB 运行内存，包括 Pro Max、Pro 和超薄款机型。另外，标准版机型原定采用 8GB...
王朝新高度，Dynasty-D王朝D级全尺寸旗舰概念车上海车展震撼发布
2 days ago
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会如约而至???在8.1H整车馆内，比亚迪展台人流如织，汉唐家族更是绝对“顶流”，人气超高！其中，汉唐家族全新推出的划时代旗舰汉L、唐L，惊喜带来与《黑神话：悟空》的联名改装车，让“齐天大圣”的锋芒，遇见龙颜美学，共同演绎属于中国人的梦幻跨界！同时，定位高端的Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车迎来全球首秀，顶峰相见，开创王朝崭新时代！王朝网跑出中国加速度，汉L唐L掀起巨浪比亚迪王朝从2020到2024五年时间，成为最快突破100到200万年销的销售网络，代表中国品牌跑出了举世瞩目的中国加速度！步入2025，比亚迪王朝的下一个五年，还将立起中国品牌的新高度！下一个五年征程中，王朝将通过何以华夏、何以中国、何以王朝，串起价值向上的三部曲，续写五千年文明的光辉。王朝即国潮，将坚定以中国文化和中国技术，造中国车，打造世界级品牌，在中国的土地上扎根，去世界掀起浪潮！在旗舰车型方面，汉L、唐L作为划时代旗舰车型，以超级e平台领衔的“比亚迪划时代技术矩阵”，以及Loong Face龙颜美学原创设计进化，带给用户最极致、最科技、最豪华的旗舰出行体验，引领全球电动车发展的航向！其中，凭借超级e平台全域千伏架构，汉L EV、唐L EV双车同时拿下中汽中心“极速充电之星”的权威认证！新车拥有10C全球量产最大充电倍率，1000kW全球量产最大充电功率，兆瓦闪充，油电同速，闪充5分钟，畅行400km，让服务区充电从人等车变车等人！兆瓦闪充，油电同速，实实在在地解决了充电速度这一纯电动车的最后短板，汉L、唐L更重新定义20万级纯电动车的技术标准！目前，比亚迪正加速自建4000多个兆瓦桩，还与行业伙伴共建共享，扩大闪充朋友圈。并且，超级e平台不仅充电快，还不挑桩，在兆瓦桩可单枪闪充，在社会桩可电驱升压充电，不仅完全兼容，还比其他车型充得更快，在250kW快充桩实测，单枪充电满充耗时缩短45%，搭配行业首创的双枪充电技术，更可以缩短70%的时间，让快充桩秒变超充桩、超充桩秒变闪充桩！此外，智能脉冲自加热技术，让寒冷地区充电速度提升53%，低温也能闪充，不管是去阿勒泰滑雪，还是去漠河看极光，都能畅行无阻。超级e平台全场景充电解决方案，让用户彻底告别充电焦虑！启新章 续辉煌，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车登场王朝再向上，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车震撼首秀。启新章，续辉煌，全新Loong Face龙颜美学，引领王朝家族化设计蜕变！概念车整体设计化“龙”取形，更颠覆重塑，创造龙颜新生。前脸细节上，其从宫殿飞檐获取灵感，创造出立体式的飞檐龙须，长达2.4米，采用全球最长一体成型贯穿灯，无断点、零间隙，制造难度极高。灯组内部更采用晕染工艺，营造出层叠渐变的效果，点亮后品质温润如玉，堪称艺术与科技的完美碰撞。两侧的8颗方瞳大灯组，与龙须贯穿灯纵横呼应，映衬出龙颜前脸的霸气与威严，辨识???拉满。 同时，车身侧面十分修长，采用挥墨笔法，姿态优雅挺拔，通过光影的变化，将“水墨山形”的意象融入车身，加上贯穿全车，简洁纯粹的侧裙板，层次分明又相互交融，尽显留白的意境。而23寸轮毂造型的灵感则来源于天坛的穹顶，展示着中华民族昂扬自信的气场，更彰显了从历史长河中沉淀下来的大气雍容，让人过目难忘！车尾方面，全球首创3D立体中国结尾灯以凤凰羽翼为形，注入渐变的梦幻光影，与龙须设计形成精妙呼应。当灯光亮起时，勾勒出独属于东方美学的浪漫轮廓！内饰方面，概念车以故宫庑殿顶的脊线为灵感，用黄金比例分割仪表台，如“屋檐”般舒展，致敬传统的同时又诠释了现代的极简主义。概念车的座舱更堪称是一个中国非物质文化遗产的博物馆，装饰件以敦煌丝路为纽带，将竹木嵌纸、非遗金箔巧妙结合，打造出源于文化传承的共鸣，展现了刻在中国人血脉里的高级感。入座车内的任何一个座位，映入眼帘的都是一幅流动的山水画卷，带来无与伦比的视觉享受。此外，座舱内八屏联动，竹叶于屋脊间流转，如同展开一幅“立体长卷”，让古与今穿越时空彼此相望，让东方美学触手可及。未来，量产车将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场，以前瞻设计与技术赋能，创造前所未有的用车体验，重新定义豪华旗舰，满足高端用户全场景出行需求。新车为向上拼搏的时代精英而造，让高端用户在成就卓越，领略更高处风景的路上，也可享受超然的人生，可追求事业与家庭的兼顾，全场景出行需求都可被极致满足。结语：王朝的每一次突破，都是对“中国向上”的回应。比亚迪王朝将始终坚持主流、品质、新国潮的定位，以原创设计为魂，以突破科技为骨，为中国家庭造好车，让世界聆听生生不息的中国之声、感受奔涌流动的东方力量！正在火热进行中的上海车展，比亚迪展台不容错过，王朝D级全尺寸概念车、划时代旗舰汉L、唐L及《黑神话：悟空》联名改装车更是必看车型。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
海狮06双车领衔，比亚迪海洋网5款新车全球首发，掀起海洋新浪潮
2 days ago
4月23日，第二十一届上海车展开幕。比亚迪海洋新车天团5车全球首发，引发关注热潮。其中，Ocean-S概念车向大众展示了海洋网未来车型设计趋势；海豹06EV以智能化和电动化为年轻用户带来高品质体验；海豹06DM-i旅行版以纯正基因为主流市场用户提供新选择。作为今年最值得关注的中型SUV “CP”，海狮06DM-i、海狮06EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，为消费者带来更高价值的出行体验。新车价格区间16-20万元，三季度上市。Ocean-S概念车：全新旗舰，引领海洋网未来设计趋势作为海洋网的旗舰轿车、海洋网全新一代海洋美学设计理念的集大成之作，Ocean-S概念车迎来全球首发亮相。该车以生动、多元、自然为关键词，将海洋元素与前沿科技完美融合，用海之境、海之澜和海之灵三条设计主线，呈现出极具未来感的设计风格，代表了海洋网未来车型的设计趋势。Ocean-S概念车车身比例修长优雅，搭配简洁流畅的曲面设计，赋予整车独特的律动美感。前脸风格大胆前卫，创新的灯光与低阻高效的空气动力学结构实现了功能性与美学的完美平衡。进入车内，环抱式座舱让内饰更具层次感，座椅、氛围灯等细节采用仿生学理念设计，极具海洋意境。海狮06：领先技术+海洋美学，重塑中型SUV价值新标杆作为海狮IP旗下全新中型SUV，海狮06DM-i、海狮06EV双线出击。新车分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，海洋美学赋能下，整车轮廓圆润、流畅，诠释出无尽的海洋生命力。海狮06前脸柔和舒展，双轨大灯采用冷白和暖金两种光源，极具辨识度。侧身线条圆润，搭配上扬的腰线更显动感姿态。车尾造型饱满，尾灯采用水滴贯穿式设计，科技感十足。凭借领先技术和海洋美学设计，海狮06以实力重塑中型SUV价值新标杆。新车价格区间为16-20万元，三季度上市。海豹06EV：智能化+电动化，赋能品质出行作为海洋网海豹IP的中型纯电轿车，海豹06EV采用海洋美学设计理念，造型时尚动感，线条流畅自然，更符合当下年轻人的审美需求。新车基于e平台3.0 Evo打造，将搭载“天神之眼C”驾驶辅助三目版以及云辇C多项硬核领先技术，以智能化和电动化两大核心产品优势，为用户带来高品质出行体验。新车价格区间为12-15万元区间，二季度上市。海豹06DM-i旅行版：一车解锁N种生活，为主流市场用户提供新选择作为全球首款超混旅行车，海豹06DM-i旅行版采用旅行车专属车身设计，纯正旅行车外观下，保留了轿车的灵动驾控基因，又兼顾SUV 级的大空间。新车搭载比亚迪第五代DM技术，超低油耗超长续航，让用户尽享高价值用车体验。从日常家用到户外旅行，海豹06DM-i旅行版全面覆盖上下班通勤、长途自驾、户外郊游露营等用车场景，实现一车解锁N种生活，开创全民新旅时代。该车价格区间在12-15万元，二季度上市。此次上海车展，比亚迪海洋网重磅推出的5款新车，是对新四化战略深刻践行。未来海洋网持续以年轻化立足，以智能化破局，以品质化强基，以全球化跃升，为用户带来更加美好的出行体验。欢迎车展期间莅临8.1H馆比亚迪展台，一览海洋网全新产品阵容的魅力。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
魏牌全新高山正式预售 开启MPV家庭新时代
2 days ago
4月21日，以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山预售发布会在上海举行。作为面向家庭用户的豪华MPV产品，魏牌全新高山不仅在高阶辅助驾驶、超级智舱等豪华配置上全系标配，还在大家看不到、摸不着的地方下足功夫，坚守长城汽车“良心造车”的底线。本次全新高山预售发布会上，共发布两款车型价格，其中高山8 32.98万元、高山9 37.98万元。 即刻预订享限时尊崇权益：现金膨胀礼：5000元抵扣10000元购车尾款。购车无忧礼：至高30000元置换补贴或3年0息金融政策（限2选1）。智享无忧礼：价值26000元城市NOA功能终身免费，高速NOA功能终身免费。充电无忧礼：免费赠送家用充电桩及基础安装服务。*2025年4月21日至上市当日12:00下订用户可享魏牌全新高山以行业先锋之姿，首创三种车身规格——高山7、高山8、高山9，精准契合多元化家庭与商务场景需求，重新定义MPV“满配空间”。全新高山8，爱小家，顾大家，宜商又宜家，以5280毫米车长让舒适不止于前排，将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡。全新高山9，六座皆尊享，座座皆C位，以5410毫米车长和同级领先的3823毫米车内纵向长度，每座皆是VIP。在预售发布会现场，长城汽车总裁穆峰围绕 “新时代的MPV是什么样的？”直击用户痛点。“我们既然要做，就做全场景MPV，让每一位老人、每一个孩子、每一个家庭成员，都能有更好的感受。”穆峰强调，长城汽车凭借30多年造车底蕴、1500万全球用户的口碑积累，以“生命安全、设计美学、智能领域、Hi4技术体系”为核心，为大家庭用户打造一款能够满足全家多场景出行需求的豪华MPV。穆峰还提到，魏牌全新高山的设计借鉴了中国山水画“留白”的精髓，拥有属于中国人的“东方美学”，有着属于中国文化特有的气韵，让每一次全家出行，都能把仪式感拉满。全新高山五种车身颜色（深空黑、雨空灰、墨夜绿、云锦白、流光金）和专属喷涂工艺，让不同的家庭都能找到质感生活的共鸣。生命安全没有选配，皆是满配说起车辆的被动安全，长城汽车始终坚持“过度安全”的研发策略。近期，央视新闻《遇见不一样》栏目直播了全新高山首次公开碰撞测试。在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中，全新高山以车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现，向市场兑现“安全不是顶配专属，而是家庭MPV的底线”的承诺。这与全新高山强悍的被动安全实力密不可分：全车高强钢占比高达81.96%，A柱、B柱采用2000兆帕高强钢，并且首搭热气胀成型管，提升车身强度和韧性。同时，车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘，守护全家出行安全。长城汽车的安全基因可追溯至2008年长城自建的首个车企碰撞实验室，如今其在安全方面的研发投入已连续三年破百亿，并在各个安全领域打造了完整的研发、试验体系，全面保障家庭用户的安全需求。 标配高阶辅助驾驶，看得更远，开得更安全长城汽车对于安全的重视，不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面，在高阶辅助驾驶方面，同样坚守“生命至上”的原则。穆峰在发布会上表示，全新高山的辅助驾驶，就是强调“人机共驾”，始终坚持“安全第一”的原则，长城汽车的L2+辅助驾驶系统，已经有了丰富的功能与出色的体验，成为用户在每一个关键时刻的“底气”，它的作用不是为了代替人，而是守护人、呵护人。Hi4比增程更先进，长城绝不做增程长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑，赋能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——标配Hi4性能版，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，百公里WLTC馈电油耗低至7.15升，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。此外，Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。全新高山经过多达百余种特殊路面测试，用事实证明Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。预售发布会现场，穆峰也表示，既然长城汽车拥有最好的新能源架构——Hi4，为什么还要给用户退步的增程技术？长城汽车，绝不向技术妥协！长城汽车，打死不做增程！豪华配置“真实诚”，别人的高配、选配，全新高山统统标配魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系统为核心，依托超级三件套：超级冰箱、超级影院、超级沙发，打造豪华智舱舒适新体验，丰富的内置娱乐生态更可为全家人出行带来更多欢乐。魏牌全新高山不仅在车身尺寸上提供三种车身长度可选，同时通过二三排共轨的方式实现空间百变，储物空间和乘坐空间有极大的灵活性，适合家庭不同成员携带各类行李装备出行时自由掌控车内空间。长城汽车始终认为，家庭用户值得更安全、豪华的出行体验。凭借强大的造车体系和“不妥协”的造车态度，长城汽车正在重构MPV市场新格局，魏牌全新高山正式开启MPV家庭新时代！文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
Honda烨品牌第二弹车型GT上海车展全球首发
3 days ago
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本田技研工业（???国）投资有限公司（以下简称：Honda）联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携最新电动化和智能化成果，共同亮相上海国家会展中心6.2号馆。本届上海车展，Honda宣布将与中国本土优秀企业Momenta、深度求索（DeepSeek）、宁德时代深度携手，在智能化、电动化领域展开战略合作，开启Honda智电时代新篇章。同时，Honda旗下纯电动品牌“烨”的第二弹车型“GT”也迎来全球首秀。Honda携手优秀本土合作伙伴，加速智电领域发展在智能化领域，中国在高速和城区领航辅助驾驶技术正以全球领先的速度迅速发展普及。为满足消费者对智慧出行的需求，今后，Honda在中国市场销售的新车型将计划搭载领航辅助驾驶技术。作为实现该目标的第一步，Honda与全球领先的智能驾驶公司Momenta达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，双方将携手打造覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等全场景量产辅助驾驶功能在中国的规模化落地应用，带来更安全、更智能的出行体验。此外，Honda还将携手AI技术全球领先的DeepSeek打造智能出行新体验，今后，烨品牌相关车型将接入DeepSeek的 AI大模型技术，致力于为用户打造更为自然的语音交互体验，创造更加舒适的智享空间。同时，此项功能也将在Honda烨品牌第一弹车型东风Honda S7与广汽Honda P7上通过OTA升级实现更新。在电动化领域，Honda将进一步深化与宁德时代的合作，双方将共同推进开发Honda首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，实现纯电动车性能的大幅提升，创造出新的价值。本次合作技术将在Honda烨品牌第三弹车型上搭载应用，为用户带来更高效的纯电产品。Honda烨品牌第二弹车型——GT重磅首秀2024年，Honda发布了以中国消费者需求为核心，由Honda中国年轻的研发团队自主设计的全新纯电动品牌“烨”。近日，Honda烨品牌第一弹车型—东风Honda S7与广汽Honda P7已经正式上市。为持续满足中国消费者多元化需求并创造全新移动出行体验，烨品牌第二弹车型“GT”在上海车展完成全球首秀。烨品牌第二弹车型“GT”作为Honda烨品牌的旗舰车型，GT以兼顾“驾驶乐趣”与“舒享体验”为目标，致力于为用户提供非日常的出行体验，为更多用户带来全新的驾驶喜悦。GT将Honda传承至今的造车经验和运动基因与先进的智能化技术深度融合，将Honda的驾驶乐趣和舒享体验推向更高境界。GT以实现出众性能的车身结构，融合尊享品质，打造出与旗舰车型身份相匹配的造型设计。其主驾采用以驾驶者为中心的AI沉浸式运动座舱，通过浓厚运动氛围的营造，激发驾驶激情，让驾驶者尽享操控乐趣；而副驾驶则为最重要的人打造了惬意舒享移动时光的"款待空间"，带来全新的出行体验。此外，基于Honda与Momenta智能化公司达成战略合作，GT还将采用Momenta的量产辅助驾驶技术，并接入DeepSeek的AI大模型，在兼顾“驾驶乐趣”与“舒享体验”的同时，更为用户提供全新的智能化出行体验。搭载Honda动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21” F1赛车惊喜登场作为Honda运动基因和挑战精神的象征，搭载了Honda动力单元的“Oracle Red...
哈弗品牌开启新能源四驱时代，宣布新能源只做四驱车型！
3 days ago
2025年4月23日，上海国际车展现场，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言，宣布全面聚焦新能源四驱技术研发，未来哈弗新能源只做四驱。哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示：中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的，我们已经跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员，哈弗正在做的，就是用最好的技术，为这个时代再助一把力，再掀一场风！而Hi4，就是这个时代的四驱平权之力，安全普惠之风！Hi4技术重新发明四驱，哈弗开启新能源四驱时代新能源时代，混动技术百花齐放，而优秀的技术应满足用户的多维度需求，Hi4超混四驱技术正是秉持这一理念诞生的。Hi4超混四驱技术具有诸多优势，首先是能耗更低，相比传统混动四驱，它实现了前轴双电机集成，整车重量更轻，还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机，以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机，整车驱动效率更高。以二代哈弗枭龙MAX为例，纯电模式下，城市通勤每公里成本低至4分钱；高速行驶时，发动机直驱，油耗低至百公里5.5L左右，比许多两驱车还省油，真正做到了“两驱能耗，四驱享受”。其次，Hi4超混四驱技术为用户带来更爽的驾驶体验，创新的双电机四驱布局，使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比，搭配智能四驱控???系统，动力可实现毫秒级精准分配。全系搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX零百加速可达6秒级，起步快、加速爽，无论是红绿灯起步还是高速超车，都能轻松应对。最重要的是，Hi4超混四驱技术为出行安全提供了坚实保障。在主动安全方面，Hi4架构带来出色的操控性和稳定性，能在危险发生前及时化解突发状况；在被动安全方面，Hi4构型前轴双电机集成，前驱动模块总成体积减少16.39%，相比传统双电机混动架构，碰撞时可多吸收10%的能量，有效减少对乘员舱的侵入，降低碰撞对驾乘人员的伤害，构建了“主被动防护”的双重安全堡垒。能做到这一切，背后是长城汽车三十多年造车经验的支撑、是完整的汽车自研生态的底气；是敢于打破常规，跳出动力总成思维，从整车思维出发的创新；是以用户为中心、誓要满足用户一切需求的决心！可以说，Hi4超混四驱通过整车思维，用新能源重新发明了四驱，真正实现了能耗更省、体验更爽、出行更安全！哈弗新能源只做四驱，让每个家庭都能够享受四驱技术是产品的根基，产品是技术的果实。搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX，是哈弗品牌给每个家庭的献礼。二代哈弗枭龙MAX上市7天订单火爆，真正实现上市即热销，以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统，实现城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、跨层记忆泊车等功能，重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。除了二代哈弗枭龙MAX，另外一辆搭载Hi4超混四驱技术的车就是哈弗猛龙。在去年哈弗猛龙的销量连续10连涨，成为新能源泛越野品类、新能源方盒子品类，当之无愧的双料冠军！其搭载的1.5T+Hi4+后桥差速锁的组合，兼顾动力和经济性，配合优秀的通过性和底盘调校，让用户拓展了更大的生活半径，解锁了更多的人生乐趣。 从家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌希望每个家庭都能买到心仪的新能源车型，享受安全、品质、可靠、舒适的出行生活。为此，哈弗品牌总经理赵永坡宣布：哈弗品牌将聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发，未来，哈弗新能源只做四驱！同时，赵永坡也呼吁中国汽车产业的同行们，能够积极行动起来，加快新能源四驱普惠技术的研发与产品推出，让每个家庭都可以享受四驱！让每个家庭都可以拥有更安全、更美好的出行生活！「力魂·猛龙」官改车，为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」用户信任哈弗、用户选择哈弗，而哈弗也从未辜负这份沉甸甸的信任，一直在努力用最好的技术、最好的产品去回馈每位用户的信任。特别是很多喜欢猛龙的用户，都喜欢去改装猛龙，但他们又在安全、性能以及合规方面有一些顾虑，因此，本次车展哈弗品牌为热爱改装的车友们带来了一款性能强大、外形炫酷、合法合规的「力魂·猛龙」官改车。外观方面，「力魂·猛龙」采用高饱和的橘黑撞色，极具视觉冲击力，即便在一众改装车中，它也绝对是非常吸睛的那一辆！搭配定制前后杠，纵向拉长视觉比例，机盖装饰等细节改动，彰显???弗猛龙由内而外的越野基因，专属定制的黑白拼色轮毂，复古味儿十足。性能方面，「力魂·猛龙」提供了原厂AT胎，将抓地力和耐久性双重强化；避震系统采用氮气减震，提供更大的离地间隙和悬挂行程，颠簸路面车身更稳、沟壑起伏如履平地；此外，「力魂·猛龙」还定制了一体式车顶平台，对空气动力学做了进一步的优化，风噪更低，风阻更低、能耗更低，保护性和便利性更强，轻松应对各种装备运输，让热衷于户外生活的用户彻底释放爱野、爱玩的天性。这款为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」，将会在下半年与用户见面，让热爱改装的用户都有独一无二的个性表达。结语：每一次划时代的技术创新，都是时代的馈赠；每一次产业的颠覆，都能为用户带来更美好的崭新时代。今天的哈弗品牌愿意做这个时代的技术倡导者和先锋队，让每个家庭都可以享受四驱，让每位用户可以拥有更安全、更美好的出行生活。未来，Hi4也将走出国门，扬帆出海，为全球用户提供更省、更爽、更安全的驾驭体验。本次上海国际车展，哈弗品牌诚邀您莅临国家会展中心（上海）7.1H馆，公众日将有更多的展车和用户活动，等待您的体验。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
“经典新生” 欧拉携闪电猫旅行版亮相上海车展
3 days ago
2025年4月23日，上海车展正式拉开帷幕，欧拉品牌以"经典新生"为主题发布品牌未来产品规划及用户生态战略。 自2018年成立以来，欧拉作为长城汽车新能源领域的排头兵，始终秉持"开放、可靠、创新"的品牌理念，以经典设计与智能科技为核心，持续推动新能源出行体验的升级。本次车展，欧拉在传承品牌基因的基础上，带来新一阶段的战略规划和布局。聚焦城市出行，打造高效无忧体验"好看、好开、好停是基础，经济、环保、高效是核心，这些才是一部好车的基本素养。"欧拉品牌总经理赵永坡在发布会上表示。基于对城市出行场景的深入洞察，欧拉将持续深耕小型及紧凑型纯电市场，为用户提供更高效、更便捷的出行选择。 面对行业设计同质化现象，欧拉始终坚持"审美独立"原则，以独特的复古美学设计语言，打造兼具精致与个性的城市出行单品。"只作创领者，不做跟风人"的品牌态度，让欧拉在纯电市场独树一帜。闪电猫旅行版首发，拓展出行场景边界基于多场景和个性化的用户需求，欧拉在现有产品的基础上进行了多版本拓展，规划了一系列新车型。本届上海车展上首次亮相的欧拉闪电猫旅行版集时尚美学、智能科技与实用空间于一体，满足用户对户外旅行、露营等户外潮流生活场景的需求，进一步延展了用户的出行边界。欧拉闪电猫旅行版以恰到好处的曲线元素勾勒出动感的车身轮廓，传承自欧拉的经典美学，优雅而复古；镀铬黑色运动装饰条，运动且炫酷。重构空间感知的车尾设计，不仅赋予车身极强的视觉冲击力，在功能性上亦实现了空间效能的突破。闪电猫旅行版的后备箱开口宽度优化至同级别领先水平，容积更大，即使搬运大件行李也能轻松进出，搭配车顶行李架，郊外露营时还能轻松装下帐篷、折叠椅等全套装备。 辅助驾驶层面，欧拉闪电猫旅行版能够实现从行车到泊车，从高速到城乡的全场景覆盖，并且具备学习能力，让车辆越开越聪明，让用户越开越放心。另外，为满足广大新生代家庭用户需求，今年下半年，欧拉还将为用户带来至少两款全新产品，在欧拉复古美学基因的加持下，将为用户带来更舒享的驾乘体验 。用户生态：从产品共创到价值共生发布会现场，欧拉分享了四位车主的暖心故事，爱心教师点亮留守儿童心灵、消防员诠释逆行精神、甜品店主传递城市温度、90后插画师助力流浪动物救助，这些故事展现了欧拉用户积极向上的生活态度 。基于此，欧拉正式启动"欧拉精彩生活行动"，设立200万元激励基金，鼓励用户分享美好生活方式，优秀内容将融入产品研发与品牌建设，实现真正的用户共创 。“所有的伟大都源于对初心的坚守，所有的新生都源于美好的追求。"欧拉将持续深化"以用户为中心"的理念，在传承经典的同时不断创新，持续对城市出行场景的深度挖掘，为全球用户提供更安全、更智能的出行解决方案。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
仰望新车U8L亮相上海车展 U7、U8、U9高端产品矩阵持续丰富
3 days ago
4月23日，第二十一届上海国际汽车展览会盛大开幕，百万级高端新能源汽车品牌仰望携仰望U7、仰望U8、仰望U9全产品矩阵亮相8.1号馆，新产品仰望U8L及仰望U9碳纤维个性化套件在本届车展上首发亮相。仰望全尺寸行政豪华SUV仰望U8L采用六座布局，打造同级主流车型最长轴距和车身，以更大空间和行政豪华配置，满足用户“真三排”需求，在高端用户商务接待和多人出行上与U8车型形成场景互补，让仰望高端产品阵容与用车场景持续丰富。全尺寸行政豪华SUV仰望U8L发布，行政商务又大又豪仰望U8L是仰望基于U8车系推出的全新车型，同时也搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。U8L整车轴距增加到了3250mm，车长增加到5400mm，坐拥大尺寸、大空间、大体量，气场全开。新车采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排进出便利，满足高端用户对商务接待或容纳更多成员的出行需求。设计上，U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。U8L还针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理，尾部取消了备胎及备胎罩，采用上下对开式的电动尾门设计，搭配极简式轮眉和全新的23英寸八孔???造轮毂，更贴近城市豪华出行理念。此外，仰望为U8L打造了甲骨文黄金车标，使用24K真金材质，U8L前部、尾部、方向盘均可选黄金车标，尽显高端大气。甲骨文黄金车标配合黑金双色车身，让源自甲骨文“电”字的仰望logo，更显尊贵与璀璨夺目。仰望U8L延续了U8车系应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。同时，新车将继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，坐拥高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等多种智能化功能。搭载易四方和云辇-P两大核心技术，仰望U8L将同样具备极致安全、极致性能和极致体验。仰望销量突破万台，打造城市、越野、赛道多场景极致产品上海车展前夕，仰望累计销量突破1万台，这也是国产百万级汽车品牌销量首次破万。仰望极致技术、产品实力、品牌价值受到高端消费者认可，360集团创始人周鸿祎、新东方教育集团董事长俞敏洪，还有知名导演、编剧王潮歌都是仰望的车主。仰望已成为企业家及社会名人的购车首选。自2023年仰望首次登陆上海车展以来，两年间仰望持续丰富产品矩阵，在新能源硬派越野仰望U8之后相继推出了纯电性能超跑仰望U9与超级四电旗舰轿车仰望U7。仰望U8和仰望U9，代表着仰望对极致越野性能与极致赛道的深度探索，更是仰望技术和产品力的试金石。作为中国首个销量破万的国产百万级汽车品牌，仰望U8、U9的市场反馈展示了中国汽车在新能源赛道上的硬实力，中国高端品牌凭借核心技术和产品优势在百万级市场拥有了定价权。此前上市的仰望U7，不仅搭载了颠覆性技术云辇-Z，引领行业四电趋势，仰望更是以颇具诚意的价格，将技术创新成果回馈给用户。同时，仰望U7也以技术革新为锚点，重新定义了D级轿车的定价逻辑，让更多用户可以享受到超越期待的极致性能体验。仰望U8L定位全尺寸行政豪华SUV，售价将高于仰望U8。同时，仰望U8L上市时将推出有诚意的U8车主专属置换升级方案。仰望响应高端用户需求，持续洞察产品场景、打磨产品力，新车型U8L的推出，将进一步提升仰望在百万级市场的竞争力。本次车展，仰望U9碳纤维个性化套件首次亮相，包含增强型碳纤维前铲、碳纤维轮毂、碳纤维桶椅等个性化选装项目，让U9的整车运动感大幅提升，更具个性。U9的碳纤维个性化套件将于下半年正式开放选装。仰望品牌在发布的2年多时间内，已形成了覆盖越野、赛道、城市多场景的高端产品矩阵，并以易四方、云辇-P、云辇-X、云辇-Z、水平对置发动机等多项颠覆性技术，打造前所未有的产品和体验，重塑新能源时代高端豪华汽车的价值标杆。目前，仰望已经构建起覆盖60万至200万价格区间的高端产品矩阵。仰望的不同车型分别是不同用车场景下的极致之作，满足了用户对于极致的不同追求。未来，仰望将在这一价格区间布局更多的主力车型，也计划推出更高价位段的极致产品，引领行业向更高水平迈进。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
工资锐减 15%！小红书将取消「大小周」被冲上热搜
3 days ago
有知情人士在网上透露「小红书」将取消大小周工作制，并且在五一???后执行。消息一出，立马在网上引起了多方讨论，并登上了网络热搜榜。什么是「大小周」？经常在大型互联网企业打工的朋友都知道，这是咱们国内公司比较流行的一种休息模式，即这个星期上 6 天班，休息 1 天，而下一个星期上 5 天班，休息 2 天，形成单双休循环，网友调侃为「大小周」。再而，如果这周工作时间为 6 天，日工作时长大于 8...
电车安全 神盾守护，吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰“超纲”试验
3 days ago
4月16日，???拥有Euro NCAP官方认证资质的奥地利TECCON试验室，吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度试验。此前，吉利银河E5还同时荣获了Euro NCAP五星安全，以及ANCAP五星安全的最高评级。一系列超高难度、超高标准的安全试验，再次验证在神盾电池安全系统的守护下，吉利银河产品“全球都安全、全球都五星”。 测试标准全球最高！吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰正面中心柱碰模拟的是车辆与电线杆、路边树木、高速龙门架等垂直柱状物体发生正面碰撞的事故。由于柱子与车身重叠面积小，很容易造成前舱结构严重变形，甚至大量侵入乘员舱。再加上新能源汽车前机舱比较空，高压、低压系统在遭遇中心柱撞冲击后，更容易引发短路甚至起火等安全问题。对于正面中心柱碰，国标没有强制要求，行业里通常采用的测试标准是35km/h。而吉利银河E5采用了全球最难、标准最高的方式进行测试，直接挑战50km/h，撞击能量相比35km/h更是提升了104%。最终的试验结果表明：吉利银河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后，功能表现、车身结构、新能源源安全、乘员保护等各维度的表现，都满足测试要求，试验圆满成功。其中，双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救援电话、门把手处于自动解锁并弹出的状态，四个车门不依赖工具都可以正常打开、高压电源已经断电，可谓事故后救援提供强力保障。同时，乘员舱结构保持完整，电池包无漏液、冒烟、起火等现象，可为乘员提供宝贵的逃生机会。此外，车辆气囊正常点爆，气囊与假人头部接触位置正常，安全带正常预紧，两个假人各部位的伤害值，也均达到Euro NCAP刚性墙碰撞工况的优秀成绩。此前，极氪007、极氪7X等车型也都以50km/h的车速，顺利通过了正面中心柱碰。作为一款15万级的纯电SUV，吉利银河E5的超纲安全表现，再次诠释了吉利的“安全平权”：不同品牌的车型配置可以有高低，但是安全标准必须一视同仁，安全必须平权。“全球双五星”安全认证！神盾电池安全系统守护电车安全除了成功挑战50km/h中心柱碰试验，吉利银河E5此前还获得了“全球双五星”的最高安全认证，成为目前唯一获得Euro NCAP和ANCAP“双五星”安全评级的15万级中国品牌纯电SUV，安全性得到了全球权威印证。作为一款全球车，吉利银河E5搭载了吉利自研自产的神盾短刀电池，在研发之初，就着眼布局全球市场，左右舵车辆同时开发和测试，确保车型能充分满足89个国家的法规要求，覆盖全球七大板块。在吉利银河E5“超纲”安全表现的背后，神盾电池安全系统“功不可没”。神盾电池安全系统是吉利独创、吉利银河专属的技术，也是一整套基于电池，又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护，从系统层级解决了电池安全问题。自2023年发布以来，吉利银河已依托银河E5、银河L6、银河L7、银河E8等车型，开展了一系列覆盖电芯级、电池包级以及整车级等“神盾电池安全系统”公开测试。不论是电芯八针同刺，还是整车高速三车连环碰撞、魔鬼十字碰等挑战，每一次超纲安全测试，吉利银河都以远超行业标准的优异表现顺利通过，给主流新能源各个细分市场的消费者，带来高标准、高性能的“安全平权”体验。坚持“安全第一”开发战略，吉利构建行业领先安全开发体系造车近30年来，吉利始终坚持“安全第一”的开发战略，是第一家把“安全健康”作为第一性原理的中国车企。截至目前，吉利已经有博越L、星越L、银河L7等30余款车型，获得了国内外权威机构安全评测优秀评级。近10年来，吉利的研发投入累计已超2000亿元，在安全方面的投入更是不遗余力，逐步构建起行业领先的安全开发体系。吉利拥有全球化体系布局，在全球多个国家和地区建设了工程研发中心，自建或与行业领先安全企业共建安全实验室，并在全球布局试验基地，确保每一款产品都能够拥有全球一致的高标准安全水准。吉利耗资20多亿元打造的吉利全球安全实验中心即将投入使用，将致力于成为全世界范围内功能最全，试验能力最强的汽车安全类试验中心，并向全行业开放，共享吉利的安全技术成果。吉利是第一个加入IATF（国际汽车标准合作组织）的亚洲车企，也是行业第一家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。在中汽研公布的公开安全技术专利数量排行中，吉利以1562件专利数量，排名中国车企第一。除此之外，吉利还将交通事故调查作为安全开发工作的重要依据，建立起专业的技术团队和研究体系，专注于事故调查、风险评估等领域，目前已经参与交通事故调研2.1万余起。通过深入研究智能新能源汽车事故的新特征，吉利不断完善交通事故信息数据库。AI造车第一车企！吉利以全域AI守护用户安全出行在智能电动时代，吉利更是在全球率先完成了全域 AI 智能化布局。目前，吉利已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域，同时，还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节，是AI造车第一车企。在吉利星睿智算中心2.0高达23.5EFLOPS综合算力赋能下，吉利以全域AI护航用户的每一次安全出行。在智能能源方面，吉利的雷神EM-i超级电混不仅拥有2L级的极致能效，更创新开发出混动三电机互备专利，发动机、P1/P3 电机互为备份，任一部件失效仍可安全行驶。神盾电池 5 级冗余算法，杜绝欠压、失速、EV受限风险。搭配星睿 AI...
抢占智能科技“高地”，筑牢智能安全底线，东风汽车发布“天元智能”技术品牌
3 days ago
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海车展”）盛大开幕，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）以“智绘新东风”为主题，携旗下自主乘用车品牌东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行亮相，共计展出26台整车及9项技术展品。这也是东风汽车全系自主品牌在上海国际车展的首次联合亮相。从“智慧之翼”的展台设计、发布内容到展车展品，以及人形机器人接待讲解等创新运营服务，不仅展示了东风汽车智能化“跃迁行动”的最新成果，也体现了东风汽车为用户打造超级安全、超级智能的智慧新汽车的决心。东风汽车智能技术发布会现场从2021年“东方风起”计划，到2023年实现智能技术全面进阶，再到2024年科技跃迁3.0计划，东风汽车深入实施智能化“跃迁行动”，持续深耕智能化技术。本次车展，东风汽车正式发布“天元智能”技术品牌，构建了“一核双基双元”智能化技术体系，以智能新汽车驱动每个用户的梦想。东风汽车上海国际车展展台勇闯智能化最前沿，智绘新东风十年磨一剑，东风汽车坚持乘商并举，在智能化领域厚积薄发。自“十二五”开始汽车智能化探索，“十三五”成为获颁自动驾驶路测牌照的首批企业之一，“十四五”以来，东风汽车在智能驾驶、智能座舱及车路云一体化等领域不断取得一批重要成果。东风汽车完善新能源品牌、平台、关键技术和核心资源布局发布会上，东风汽车集团有限公司董事长杨青表示：“东风汽车以十年磨一剑的韧劲、以制胜新赛道的决心、以勇当排头兵的笃定，钻研智能技术、开发智能产品、共创智能生态。东风汽车将全方位拥抱智能化时代，全价值链勇闯智能化最前沿，全力探索智能化‘无人区’，智绘新东风，转型新跨越。”以用户为天元，东风执棋定未来在智能化道路上，东风汽车坚持安全是技术的底色。东风马赫动力电池以“超高安全冗余”提前满足新国标安全要求，东风岚图梦想家、东风奕派eπ007等产品获评C-NCAP五星安全认证，东风自主AUTOSAR平台获得国际最高安全等级认证……东风汽车用行业领先技术和全域安全标准，守护用户的电池安全、被动安全、主动安全、健康安全和信息安全。本次发布的“天元智能”技术品牌，同样出于东风坚守用户安全的初心。“天元智能”，就是始终把用户放在心中、摆在中心，让每一次创新都以需求为坐标原点，让每一项技术都为用户安全出行保驾护航。东风汽车发布“天元智能”技术品牌全面推进“AI for ALL”，坚持“自研+共创”双轮驱动，推动端侧智能和网联智能协同发展，东风汽车构建了“一核双基双元”的智能化技术体系：“一核”是企业级太极大模型，“双基”是天元电子电气架构、天元OS；在一核双基的底座上，孕育出天元智驾和天元智舱“双元”应用。企业级太极大模型是是“天元智能”技术品牌的核心。基于自主可控的 AI 技术体系，它是全栈自研的企业级大模型，不仅具备全域融合、全场景赋能、持续自主进化三大核心特征，还能实现运营、制造、产品和生态全场景智能协同。作为“天元智能”技术品牌的底层支撑，天元电子电气架构是东风汽车自研高度集成的中央智慧平台，能实现动力域、车身域、座舱域、智驾域四个区域控制的深度融合；天元OS是东风面向行业开源的新一代整车操作系统，以“安全、高效、开放”为目标，致力于为乘用车、商用车领域提供底层软件平台。基于 “一核双基”，“双元” 应用应运而生。在用户感知层面，天元智驾安全、聪明、超好用，提供T100到T1000四个级别方案，实现从NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。天元智舱便捷、贴心、超懂你，全系接入Deepseek 和豆包等，构建了“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧中枢，打造温馨更暖心的“第三空间”。企业级大模型+开源OS，激活新“智”生产力激活产业协同创新，持续推动技术共享以及生态共建，东风汽车发挥产业支撑、融通带动作用，推动中国汽车产业向“新”向“智”升级。发布会上，东风汽车战略规划部总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎和AUTOSEMO主席、中汽创智CEO谈民强分别介绍了企业级太极大模型、天元OS的技术亮点。东风汽车全面推进AI for ALL打造企业级太极大模型企业级太极大模型寓意包罗万象、生生不息、无限进化。它具备超千亿参数规模，依托超万份企业知识文档、超十亿组驾驶感知数据 、超千万组座舱图文数据等基础资源，基于万卡算力的智算管理调度平台，能深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据，将AI能力深度赋能智慧运营、智能制造、智慧生态等全流程场景，驱动企业运营效能和生产力跃迁。在智慧运营领域，打造了包括AI造型助手、AI代码助手、AI仿真助手等多个智能体，实现新车研发周期大幅缩短35%以上，协同成本降低30%，充分提升研发效率及管理效能；在智能制造领域，动态优化生产计划，实现柔性生产，提升工厂产能利用率30%以上；在智慧生态领域，充分洞察用户对于车辆使用场景和功能的需求，提升产品定义精准度50%以上，结合云端实时监测与诊断技术，车辆云健康监测准确率超过90%，切实保障用车安全。东风汽车天元OS面向行业开源东风汽车还积极联合中汽创智等行业顶尖研发机构，共同研发新一代整车操作系统——天元OS。基于座舱、智驾、车控全域融合的优势，天元OS具备高性能、安全可控等优势，能显著降低国产芯片的上车门槛，将芯片资源利用率提升至95%以上，推动单车单硬件成本降低10%-20%。此外，天元OS聚焦技术普惠性、产业协同性、成本可控性三大维度，以开源模式降低技术壁垒，打造更领先的开放汽车操作系统生态，构建坚实的共性技术底座，为车企、开发者及合作伙伴提供从技术底座到商业落地的全周期价值支撑。据悉，AUTOSEMO将于4月25日正式发布开源社区，天元OS将是该社区的首个开源项目。“天元智能” 技术品牌的发布，是东风汽车在智能化赛道的重大突破。科技赋???不是无界的狂飙，而是智能和安全的共融。以智能安全为底线，东风汽车致力于做用户的“长期主义伙伴”和行业的“安全领航者”，不仅为用户带来更智能、安全、个性化的出行体验，也为汽车产业智能化发展提供新思路。车展期间，东风猛士M817、东风纳米06、全新岚图FREE等战略新车型也将同步亮相发布，充分满足不同用户对智能化出行的多元需求。文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。
性能续航双券出击 真我GT7正式发布
4 days ago
2025年4月23日—中国 · 深圳—真我正式发布旗舰新品真我GT7，其搭载最新3nm旗舰芯天玑9400+、7200mAh+100W续航组合，是当之无愧的“性能续航双冠王”！真我GT7售价2599元起，价保618，国补到手价仅2210元起。发布会上同步发布旗舰耳机新品——真我Buds Air7 Pro，支持53dB深海降噪、11+6mm分频双单元超清音质，售价449元。发布会上，真我realme副总裁、中国区总裁徐起公布了最新的全球发展成绩，作为一个年轻品牌，真我敢于与世界巨头同台竞技，连续6年位列全球销量TOP10。GT系列是真我实现全球中高端突破的“尖刀”，目前旗舰爆品真我GT7 Pro已在欧洲、东南亚多个高端市场拿下销量TOP1的佳绩。而全新发布的真我GT7则是在性能与续航赛道上打破行业潜规则，打造3000元内最强的“性能续航双冠王”。行业首创“科技小冰皮”，打造石墨烯冰感科技机身设计上，真我GT7行业首发“科技小冰皮”——石墨烯冰感科技机身。通过在机身内加入冰感石墨烯材质，后盖导热性能提升至普通玻璃机身的6倍，长时间使用手感更冰凉。“科技小冰皮”还采用万元折叠屏同款的航空级高韧玻纤，让机身厚度降低29.8%，抗冲击强度提升50%，轻薄又抗摔。真我GT7坚持简约、质感、科技力的设计理念，打造三款独特配色，其中「石墨烯 · 雪」致敬GT大师探索版经典的雪山配色，并且通过独家的冰感磨砂工艺，实现光线照耀下晶光闪闪的效果，还原雪花冰晶折射之美，触感更是如初雪般冰凉温润；另外两款配色「石墨烯 · 冰」和「石墨烯 · 夜」还采用了灵感碰撞设计，在Deco与电源键增添撞色设计元素，为简约机身增添一丝灵动。性能超能打：搭载3nm天玑9400+，满帧释放更持久真我GT7首批搭载最新3nm旗舰芯天玑9400+，CPU性能较上代提升28.5%，能效提升31%；GPU性能相比上代提升8%，能效提升10%。为充分发挥3nm旗舰芯的潜能，真我GT7升级全新GT性能引擎2.0，首发芯片级内核技术，每帧画面渲染负载至高降低30%，有效提升游戏能效与温控表现。《王者荣耀》120fps+极致画质，满电玩到关机超过7个小时，帧率、能效、温控均比其它3nm性能旗舰5小时的表现更出色。真我GT7首发石墨烯双层冰感散热系统，一部性能旗舰，两套散热系统。内部散热系统为行业最大7700mm²单体VC均热板，能让核心温度10秒内降低10度，让性能释放更强大。再配合外部散热系统石墨烯冰感科技机身，均热效果更强悍，在5小时的超长游戏测试中，最高温度比其它性能旗舰低4℃，真正做???重载游戏无惧烫手。续航超能打：行业唯一7200mAh...